记者昨天获悉，国家交通部日前公布了国家公路运输枢纽布局规划，汕头和广州、深圳等12个省内城市一起被确定为全国179个国家公路运输枢纽之一。

　　据了解，公路运输枢纽是公路运输网络的重要节点和运输生产的重要环节，是实现公路运输集约化、专业化、信息化的基本平台，是促进多式联运、集装箱运输、现代物流化快速发展的重要基础保证。国家公路运输枢纽是位于重要节点城市的国家级公路运输中心，与国家高速公路网共同构成国家最高层次的公路运输基础设施网络。由客运枢纽站场和货运枢纽站场组成，是保障公路运输便捷、安全、经济、可靠的重要基础设施，是国家综合交通运输体系的重要组成部分。

　　早在20年前，汕头便被确定为全国45个国家公路运输枢纽之一。随着经济社会的发展，国家交通部对公路运输枢纽进行重新调整，我市又再次被确定为国家公路运输枢纽之一。据了解，按照规划的“两纵三环九射”干线公路网络为主骨架，我市将进一步完善公路布局，突出加强高速公路建设，促进形成粤东地区较完善的高速公路网，实现“1小时经济圈”的目标。

　　预计在未来10年，我市公路项目投资将达72亿元，其中高速公路项目投资46亿元，国省道干线公路项目投资23亿元。重点建设汕揭梅、汕普、揭惠、登洪4条高速公路；加强国省道干线公路改造，形成比较完善的公路交通骨架，重点改造国道324线、206线境内段；加快建设南澳大桥。根据汕头纳入国家公路运输枢纽的规划方案，汕头将采取切实措施加快国家公路运输枢纽建设，争取在“十二五”期末基本建成国家级公路运输中心。

　　据了解，汕揭、汕普、登洪3条高速公路将争取在“十一五”期间建成，揭惠高速公路将争取在“十一五”后期开工建设，在“十二五”前期建成。同时，大力推进陈沙公路、金凤路桥等在建工程的建设，并抓紧对境内国道改造路段进行整体规划。目前，国道324线机场路改造已开工建设；国道324线汕头路段共70.7公里大修工程的有关编制和方案设计已完成；国道324线潮阳路段已基本完成前期工作，争取今年第四季度开工建设。一系列的公路建设，将有效改变粤东交通落后状况，汕头作为粤东中心城市的作用也将得到更好的发挥。