2024年12月12日，盘毂与沈阳客运集团有限公司（以下简称“沈阳客运集团”）通运巴士运营管理服务中心签署战略合作协议，沈阳客运集团党委副书记，总经理周宇航、机务副总于成虎、技术部长黄显明，沈阳客运集团通运巴士运营管理服务中心总经理王仁升，以及盘毂动力副董事长李宁军、盘毂动力解决方案总监李璞玉等领导出席签约仪式。

根据协议，双方将共同出资建设“轮边电驱动系统总装生产线”，组建新能源车辆驱动系统工程应用、维修维保研发中心，并就相关产品的课题攻关、生产组装、销售推广、维修维保等内容开展深度创新合作。

沈阳客运集团是沈阳市规模最大的国有公共交通骨干企业，下属八家公交分公司，线网覆盖整个中心城区及大部分城郊区域，公交车辆年运营总里程达到1.4亿公里，年客运量5.09亿人次，分担全市公交出行的52.7%。占全市常规公交市场51.2%的份额。

在新的发展形势下，市民出行的个性化、精细化需求愈发明显，城市公交运营与创新技术应用加速融合。12月1日开始实行的《城市公共交通条例》明确指出“国家鼓励和支持新技术、新能源、新装备在城市公共交通系统中的推广应用”，沈阳客运集团与盘毂动力的此次战略合作，正是对此要求的生动实践。

作为“公交适老化服务的明星产品”，盘毂“地铁巴士”公交解决方案以创新的分布式驱动技术，实现了驱动电机和车轮的高度集成化设计，前后贯通的全平低地板，车厢内部0台阶、0踏步，超宽过道，在有效扩大车内空间的同时，实现了“车型小替大”等颠覆式的功能改善，8米“地铁巴士”可以达到10米普通公交车的运力水平，10米“地铁巴士”与12米普通公交车载客能力相当，非常契合当下公交运营的实际需求，因而受到整个城市公交行业的普遍关注和欢迎，国内搭载应用“地铁巴士”解决方案的公交车已经累计推广应用接近8000台。

此次双方签署战略合作协议，“将实现公交运营需求和核心零部件开发应用的深度融合”，让车辆的驱动系统更快、更精准地“理解”整车应用工况，让公交运营更加平稳、舒适、高效；同时也有利于公交企业开展多元化经营，盘活富余资产，实现城市公交车辆核心零部件的本土化装配、本地化运营，拓展新的发展空间。

未来，盘毂也将在更多领域内和更多合作伙伴共同探索更多合作可能，以更加开放的姿态拥抱变化，以更加创新的思维引领行业发展潮流，共同推动电驱动产业的技术革命。