近日，“科达自控&公投绿能新能源重卡换电朔州旗舰站”在朔州市山阴县盛装启航。朔州市副市长李润军、山阴县人大常委会副主任闫志明等政府领导、山西科达自控股份有限公司董事长付国军及公司高管、公投绿能董事长李元及公司高管、三峡绿动董事长黄成节、国海绿能董事长钱磊等合作企业重要领导出席了启动仪式，并一起观摩了新能源重卡换电全过程。

会议环节，由科达自控总经理伊茂森主持，科达自控董事长付国军、三峡绿动董事长黄成节、山阴县人大常委会副主任闫志明、朔州市副市长李润军发表讲话。他们表示，积极推进绿色低碳发展是国家的战略要求，是地方实现高质量发展的重要路径，能带来经济效益与减碳效应的双重收益，对实现企业可持续发展、对实现朔州经济绿色低碳转型具有里程碑意义。未来，各方将在各自的领域上进行优势互补，深度协同，持续构建绿色、高效、经济的重卡专线，共同推动重卡运输行业迈进低碳、高效的新时代。

科达自控“新能源重卡换电”是城市立体式新能源充电管理系统的重要组成部分。此次作为投资项目落户朔州，必将为朔州市带来良好的社会效益与经济效益。首先，在社会效应方面，1节能减排：重卡在交通运输中的碳排放高达40%左右并将持续提升，尤其是山西省作为运输大省，重卡排放对环境的影响很大，科达自控和公投绿能重点推广全省的充换电网络，将解决传统能源重卡减排的难题。一辆重卡一年行程按照十万公里计算，可减碳105吨。山西省拥有45万辆重卡，其中朔州市有4.5万辆，如果按照10%的覆盖率计算，可减碳47万吨。2解决就业：每个站可解决就业2-3人，假如建100个站，可为朔州市解决200-300人的就业；第二，投资效益明显，一台换电站将满足50辆重卡的换电，为当地带来5000万的投资。如果按照10%的覆盖率计算，建近100座站，相当于引进50亿元的投资，形成快捷、通联互换的充换电网络，将有效解决短倒运输的问题，统一平台管理，实现长距离运输；第三，经济效益显著，与原有的燃油车相比较，新能源充电可为每辆重卡车每年节省8万元左右燃料费用。假如重卡换电按10%的覆盖率计算，可为当地从业人员每年增收3.6亿元。在企业投资回报方面，在运力充足的情况下，每个站每年预计可增加1000万左右的收入，将极大的提高科达自控业绩增长点。

未来，科达自控将积极推进换电网络自朔州市覆盖至山西省乃至全国，为国家节能减排做贡献，共同推动重卡运输行业高质量发展。