随着人民生活水平的不断提高，人民群众对品质化、多样化、个性化的出行需求日益迫切。面对人民群众日益增长的美好出行需求，要求客运行业提供更多品类丰富、方式可选的品质化出行服务，而近期金龙发布的MC-Merry Combo利用九大超级技术，颠覆传统客车，为人民群众带来全新的陆地超级出行方式。

洞见智驾新时代，重塑美好出行

在消费升级趋势不断深入的背景下，大众着眼于更舒适愉悦的用车体验，智能化成为核心要素之一。对此，MC匹配了基于双目立体视觉设计的预描系统，通过智能悬架调节技术，能主动识别路况，过滤路面一切异动，实现零侧倾，消减车身颠簸；同时设置多种驾驶模式，可实现一键智能切换，适配不同的路况和驾驶习惯，拥有更舒适的驾乘体验。

在智能化趋势下，汽车功能不断增加，传统电子电气架构面临着多方面的挑战，无法满足更高的技术要求。基于此，MC搭载了MCA-E电子电气架构，该架构是商用车领域首个100%采用国产芯片的跨域集中式电子电气架构。与传统电子电气架构相比，它集成度更高、综合算力更强、网络带宽更大、整车线束更短，且具备软硬件解耦、全舱智能控制等优势，真正实现软件定义产品，满足大众更多的场景需求。

伴随智能化升级和软硬件解耦趋势，底盘的线控化和智能化是智能汽车发展的必然选择。因此，MC搭载了全新底盘线控技术和动态传感单元，实现了整车横纵垂一体化智能协同控制。此外，MC还具备基于5G通讯的车-路-云一体化智能驾驶功能，实现协同式自适应巡航和协同式编队控制，使车辆更节能，让驾乘更加舒适、更加安全。

守牢安全底线，续航0焦虑

安全是汽车的第一命题，是不容松懈的底线。MC采用了航空铝成型技术、高强钢异型材辊压技术、复合材料一体化成型技术、高强、高可靠性冷连接工艺四大技术工艺打造多元复合材料白车身，更轻更强，让基准定位精度达到毫米级，媲美重资产高耗能的冲压薄壳车身。

在不同车速和行驶状态下，MC作为全球首款全轮转向客车产品，可实现前后轮转向协同，改善行驶动态性和行驶舒适性，过弯更加灵活，变道更加协调，提高行驶的安全性与可靠性。

在守住安全底线的基础上，MC将高比能电池、驱动电机、独立悬架和车轮集成于一体，形成一个独立的超级集成底盘模块；利用分布驱动、MTV电池整车集成技术等自主核心技术，其C-WTVC能耗仅45kwh/100km，与竞品相比，可降低10%以上，效率更高，能耗更低。

同时基于电池系统分时控制的自主核心专利技术，MC实现了电池系统动态增容，可根据需要提升续航里程45%，缓解里程焦虑，并降低8~15%的首次购车成本，降低购车门槛。

空间百变组合，畅享舒适旅程

MC为多场景而生，依赖于纯电滑板底盘及按功能分区有限规格组合式模块化设计，可实现场景组合变换；车内的地板上安装件，均采用T型滑槽自锁固定结构，整车内饰采用免配钻及无钉化工艺，可实现快速换装，便捷地成为旅游用车、商务接待用车、米其林餐车等，满足所有想象与期待。

为给广大乘客营造“陆上头等舱”级别的舒适体验，MC采用PSA变压吸附技术将氮氧分离，将车内弥散氧含量提升10%，打造车内高压氧舱环境，能有效缓解乘客旅途疲劳和高原反应，乘客可以不受区域限制，放心享受健康养生的旅行生活。同时，车内空气环境调节系统，实时侦测空气质量变化，自动净化空气，让每一次呼吸都心旷神怡。

坚持自主创新是支撑中国汽车产业跨步前行的牵引力，是中国成就汽车强国梦的关键驱动力。得益于金龙在颠覆与创新的路途中啃下的一个又一个的“硬骨头”，MC利用九大超级技术打造出全新的超级出行方式，让超级出行在商业上描绘了“新蓝图”，向全球分享了商用车高质量发展的创新方案。超级时代已经来临，金龙将持续为行业注入新鲜的创新血液，满足人民群众日益增长的美好出行需求，推动汽车产业变革！