十万台大单，创下了我国商用车行业的一个记录。

而这是由一款尚未正式下线的新车获得的。你一定好奇，这是一款什么车型，又是哪一个网约车平台有如此雄厚的实力？

3月30日，在重庆举行的幸福千万家全国首家线下旗舰店开业仪式上，远程新能源商用车集团宣布与幸福千万家达成战略合作，同时宣布的还有幸福千万家将向远程订购基于远程超级VAN平台的10万台网约出行场景定制车型“幸福壹号”。

远程超级VAN作为将于今年年底上市的网红车型，未上市先获大单，不仅证明了远程的超强市场运作能力，此次和网约车平台的合作，也证明了超级VAN车型可以适用多种使用场景，千变万化的魅力。“幸福壹号”作为基于远程超级VAN定制车型，将于2024年正式发布。

只做司机端的幸福千万家是谁？

在幸福千万家的官方介绍里面是这样描述的：幸福千万家是专注于出行合规运力运营服务，全国首家专业赋能于司机的运力运营服务商，总部位于中国重庆。 幸福千万家秉承“聚众力成众行，让出行更简单”的使命，致力于打造开放共生的出行运力服务生态，专业赋能于出行行业的参与主体（司机、运营商、平台），为司机群体从业提供培训、考办证、车辆销售、车辆租赁、车辆维保、金融解决方案、 订单赋能、能源补给、餐饮生活等一站式服务，打造司机的幸福家园；为运营商提供定制化车辆低成本集采、车辆资产全生 命周期管理及运营赋能，实现降本增益；为平台输送合规运力。

在现场，笔者注意到幸福千万家在介绍自己时突出了两个核心：第一个是幸福千万家没有乘客端，只做司机端。这点和其他网约车平台有着本质的不同。幸福千万家总裁董凯楠解释说，幸福千万家不会和其他网约车平台竞争用户，只会为其他网约车平台提供运力，这是幸福千万家打造开放的运力服务生态的基础。另一个核心是，幸福千万家所有的服务，围绕的是司机。幸福千万家董事长刘金良解释了公司logo里面有一个1+1=1，寓意一个司机加上一台车，将支撑起一个家。这是幸福千万家作为基于车企的网约车平台，希望为司机带来的价值。

是的，幸福千万家作为吉利控股布局出行生态的一个创新主体，有了面向C端用户的网约车平台曹操出行、耀出行、礼貌出行之后，现在又有了面向司机服务的网约车平台幸福千万家。而熟悉出行行业的朋友或许了解，幸福千万家董事长刘金良正是吉利进入出行板块的最早操盘人，从创办曹操出行，到如今创办幸福千万家，刘金良在出行行业似乎发现了一个新的蓝海，只做司机端的幸福千万家正在为网约车行业探索一种全新的商业模式。

超级VAN再次展现千变VAN化实力

远程超级VAN正式发布是2022年11月7日，正式上市预计会在今年年底。作为一款被远程寄予厚望，具备多场景使用属性的跨界车型，此次超级VAN进军网约出行领域也为VAN车的应用开辟了新的使用场景。

为了便于超级VAN车型适应千变万化的改装，远程超级VAN运用远程GMA线控智能架构打造，为了实现极致的空间利用，当作为货运使用时，可以拥有12立方米，相当充裕的载货空间，作为家用或者乘客使用时，车内空间也将有足够的舒适性。而这也是远程超级VAN “突破乘商边界”，成为“高效的工作和生活伙伴”的定位。

在幸福千万家首家线下旗舰店开业仪式现场，远程CBO宋兆桓介绍说，远程超级VAN新出行场景定制共创模式的落地，为未来更多场景共创定制模式提供了有效支撑。消费市场日益细分，新消费场景和新生活方式场景对于定制化需求越来越高，远程超级VAN深刻洞察用户需求，不断推出新品类车型，例如直播车、咖啡车、啤酒车、汉堡车、百货车等，满足各类企业和创业者的需求，为创业者提供移动智能化的12立方米创业空间，让生活、工作、出行完美融合。

或许这10万订单，只是超级VAN刷新商用车营销记录的一个开始，未来超级VAN还将为行业带来更多出乎意料的惊喜。