安稳是相对的 看你选择怎么面对

14岁就辍学到社会上工作，算起来，92年出生的姜凯“工龄”已经将近20年了。

姜凯出生于河北衡水，家里共有兄弟二人，小时候学习成绩并不理想的他很早就步入社会。

第一份工作是汽修工，“修车很辛苦，对身体伤害大，干了一段时间就把腰伤到了，当时想着，下一份工作至少要保证身体健康”。在加入货运行业之前，他还开过工程上的机械车、渣土车，直到22岁时，姜凯正式接触物流，成为了一名货车司机。

从2013年开着3米3小货车在衡水跑同城开始，这11年间，姜凯一共换了4辆货车，现在他开的是自己在2023年购置的二手货车，一辆13米的高栏半挂。线路也从河北衡水周边变成了江苏省内的短途货。细数期间他的货运经历，跑过河北到天津的线路，拉过到湖南的专线，去新疆拉过几年煤，还在江苏运过再生能源……

没有什么货运资源的他，从2015年开始使用找货软件，姜凯说，现在自己的货全都是在运满满平台找的。“这几个月在江苏跑短途一个月净收入一万六七到二万左右。每天八点多出门，晚上八点多回来，不会觉得特别辛苦。不知道别人觉得怎么样，我自己觉得现在这个节奏和状态还算可以。”

生活虽苦 但音乐是甜的

现在姜凯每天大约有12个小时的时间都在找货-装货-运货-卸货，看起来很枯燥，但是他有一套自己的生活哲学，支撑着他一路走来乐观依然。

他说“成年人的世界哪有容易的，像我们这个年纪，生存压力都是一样的，为什么好多人拼死拼活干，因为他心里压力太大了，每个人承压能力不一样，我排解压力的方法就是音乐。”

玩吉他，研究音乐是姜凯坚持多年的一个爱好，在他看来，音乐是一个不管年纪大小，不分国籍，所有人都很喜欢的东西，“提到音乐大家都不会抵触。”

最初学吉他是因为哥哥，姜凯小时候一直看哥哥弹吉他。后来自己拿起哥哥的的琴开始学，从最简单的开始弹起，慢慢弹弹唱唱，算是基本学会了。

“现在有时候没事干或者压力大、心情好不好的时候，自己就会拿出吉他弹一会唱唱歌。如果运货过程中偶尔听到一首歌觉得好听，卸完货我就会研究一下谱子，这个过程让我感觉很舒服，因为这是完全属于我自己的时间，我会觉得这个时候的自己才是真正的自己。”

这些年姜凯虽然换了很多辆车，但是吉他一直车上。“因为自己常年在外面漂，吉他可以陪着我。音乐类型的话，最喜欢民谣，我觉得民谣本身就像是在讲故事，娓娓道来。”

爆改货车 驾驶室也可以成为“豪宅”

近半年，姜凯一直住在江苏，准确的说，他的居住场所是自己的货车。擅长爆改货车的他，把驾驶室改成了一个功能性极强的空间，称之为“货车上的豪宅”也不为过。

其实除了音乐以外，姜凯还有一个爱好就是越野露营，之前经常会开着摩托车、越野车和朋友出去露营，现在自己的货车里还放着蛋卷桌和天幕，椅子之类的露营装备，一些餐具也是露营用的款式。

“以前看有人开房车觉得很酷，是真的喜欢，于是自己就经常琢磨，想知道人家的房车是怎么布局的，研究下来，觉得其实货车的驾驶室空间也不小，为什么不能改一下，改成一个对司机来说更为合理的空间呢？后来我就按照自己需求去改了。“他说，其实改造驾驶室的想法很早就有，但是真正动工是从去年才开始的。

现在，在姜凯货车驾驶座的后侧有一个小型的卫生间，可以洗澡、上厕所，旁边还放了一台小型洗衣机，副驾驶的位置可以360度旋转，紧挨着的是一张单人床，旁边还有一个小床头柜。“基本把车里的空间充分利用了，现在我自己住在车里，可以满足绝大部分的生活需求，住着很舒服。

偶尔，姜凯会在短视频平台发一些自己改造驾驶室的视频，有几条点赞涨粉很多。“都是跑货运的朋友，大家对我这个驾驶室很感兴趣，很多人来咨询该怎么改，我特别理解，因为跑车真的很辛苦，谁不想让自己在车里更舒服呢。”

接下来，姜凯还会继续住在车上，留在江苏。他说这边的人很热情、和气、客气，自己很喜欢这里。“家里父母有哥哥在照顾，儿子马上要升初中了”，虽然肩上的担子没办法全部卸下来，不过后面自己在跑车的时候也许能够多一点从容吧。