2024年2月2日，中外运物流在北京启动京津塘高速L4自动驾驶跨省商业运营首发，这标志着国内首个L4自动驾驶跨省高速商业运营正式启动。

京津塘高速作为国内首条跨省市、支持车路协同的自动驾驶测试道路，是连接重要物流集散地（天津港）与重要经济中心（北京）的货车首选通道，“点对点”运输需求大，沿线物流基地多，具备良好的连接港口和城市的货运通道属性。

此次自动驾驶跨省商业运营经京津塘高速从天津港到北京马驹桥物流园，是由中国外运、招商公路、小马智行三位一体推进的公路干线货运新模式，将对京津冀地区物流行业协同发展起到重要促进作用。中国外运依托自身优势，拓展商业运营业务场景，组织筹备两地业务货源；小马智行凭借稳定自动驾驶技术经验，为货运商业运营提供技术保障；招商公路提供道路测试和示范运营期间所需的路侧基础设施、清障救援保障服务，形成三方在商业试运行业务+技术+场景的协同合作。

本次商业运营所使用的小马智行卡车传感器方案沿用多传感器深度融合技术，主要采用车规级传感器件，可实现自动驾驶超远距感知。实现覆盖前向1000米障碍物探测；360°全景感知。精准识别车身周围200米内障碍物；传感器套件一体式弧形设计。提高关键器件集成度，降低卡车安装和维护的难度；传感器清洁系统。有效降低脏污存留，减少了干线运输常见的雨雾、沙尘、冰雪、污泥等对传感器灵敏度的影响。

本次自动驾驶卡车系统的软件算法、传感器方案、造型设计、车辆线控底盘等方面都进行了全方位革新，重点提升自动驾驶车重卡产品在复杂工况下的稳定性与兼容性，满足后续大规模量产需求，实现干线物流效益最大化。

外运物流将以本次活动为契机，大力发展智慧物流、绿色物流，积极服务京津冀协同发展大局，打造华北地区L4自动驾驶重卡物流示范标杆，助力推动国内国际双循环的新发展格局以及实现碳达峰、碳中和目标，为中国外运数字化转型与绿色物流发展作出积极贡献。