1月3日上午，廊坊陆港物流园举行规划体系新闻发布会，对园区“1+1+5”规划体系进行发布，并就物流园发展优势、发展方向、未来规划、惠企政策等问题进行详细解答。

据了解，廊坊陆港物流园位于永清县里澜城镇，园区规划建设面积3.38平方公里，以“国家物流枢纽城市重要支撑、陆海空新通道多式联运基地、物流商贸一体化发展示范区”为发展定位，是河北省“一主一辅”铁路枢纽中的“一辅”，也是廊坊发展现代商贸物流产业“两枢纽、三基地”中的京津冀核心区铁路物流枢纽和河北港口集团内陆港。

廊坊陆港物流园于2023年10月20日开行首班中欧班列，同年先后3次开行中韩海铁联运班列3列，并与秦皇岛秦仁海运有限公司达成常态化开行互联互通合作关系，增加货运频次。

目前，廊坊陆港物流园“1+1+5”规划体系（“1+1”即1个概念规划和1个起步区控制性详细规划，“5”即产业、道路系统、市政基础设施、生态环境及综合防灾等5个专项规划）已编制完成，形成了科学有效、多规合一、分类指导的高质量规划体系。

根据规划体系，廊坊陆港物流园将以里澜城货运站和海关监管区为核心，内圈以各类物流及物流服务为主，外圈发展制造业及配套服务业，统筹衔接重大生产力、重大基础设施和公共资源，加快形成“南仓北工，一心多区”的空间发展格局。

“一心”为综合服务核心，重点布局海关监管中心、金融服务中心、信息服务中心、交易平台、会展中心、企业孵化中心、管委会等功能。“多区”以产业业态细分为基础，形成同类产业相对集中的组团化布局模式，总体形成铁路以南区域以物流仓储为主、铁路以北区域以加工制造为主的空间格局。

同时，优化网络布局，建设多层次的道路交通系统，运用先进技术，打造高效、便捷、统一、开放的陆港物流信息综合服务平台，加快数字化设施建设，构建绿色低碳的生态环境保护机制，提高城市安全保障水平。

接下来，廊坊陆港物流园将积极发挥区位、交通、产业等优势，全面加快基础设施建设，积极完善海关监管、保税中心、商贸物流等服务功能，稳定开行国际国内货运班列，大力开展招商引资，做好“商、仓、流、园”一体化发展文章，全力打造国际陆港、智慧陆港、绿色陆港、数字陆港。