自今年以来，青岛市运输事业发展中心聚焦优化交通运输领域营商环境，全面提升干部队伍作风能力，把服务落到实处，多措并举助力我市网约车行业实现高质量发展。截至目前，已经有80家网约车平台公司落地青岛，营商环境得到企业广泛认可。

今年9月，众至出行平台公司负责人将印有“保护营商环境助企顺度时艰”的锦旗送至市运输中心，对中心工作人员主动作为、靠前服务、助企纾困举措表示感谢。

在前期走访调研中，市运输中心工作人员发现对行业政策把握不准是制约平台公司发展的重要因素。对此，主动建立了工作人员联系指导企业机制，对已取得许可或申请许可的平台公司开展帮扶指导，助企纾困解难。众至出行平台公司历经3年疫情，资金周转困难导致公司发展陷入困境，市运输中心工作人员得知后，结合行业政策积极帮助企业谋划出路，协助企业平稳度过困难阶段，如今企业经营已重回正轨。对拟申请许可的平台公司，市运输中心则主动先行服务，变“被动审批”为“主动服务”，安排业务骨干担任许可申请政策“指导员”，为企业顺利通过审批和高效运营创造有利条件。机制建立以来，市运输中心共联系指导网约车平台公司40余家次，开展政策、法规及问题咨询等方面帮扶指导60余次。

在湛疗体检中心，T3出行驾驶员王师傅正在查血窗口前排队，等待接受专属查体服务，脸上洋溢着幸福的笑容。这是在青岛市网约车行业党委领导下，行业工会组织积极发挥作用，保障驾驶员权益的一个缩影。

凝聚新业态从业人员整体力量一直是市运输中心探索行业健康发展的重要方向。7月14日，市交通运输局组织成立了青岛市网约车行业党委，为网约车行业发展提供了坚强有力的政治保障。在行业党委的引领下，7月28日，又成立了青岛市出租汽车行业工会联合会。在行业党委和工会组织指导下，市运输中心积极开展了系列服务，相继组织了送清凉、送健康、送保障的“健康关爱季”和第二届“匠心杯”技能比武竞赛等活动，为驾驶员权益保障、职业技能提升等提供普惠服务。同时，主动对接市总工会打造2个集住宿、餐饮、休息等多项民生服务于一体、服务惠及全体出租汽车驾驶员“暖新”驿站——共享司机之家。网约车驾驶员向心力和凝聚力显著增强，我市网约车行业发展呈现新局面。

“得益于青岛良好的运营秩序，我们的平台才能在竞争激烈的市场中生存并发展下来，逐步形成现在的规模。”迪尔出行负责人在网约车平台公司座谈会中表示，我们格外珍惜这来之不易的成果，会更加积极主动配合行业主管部门规范运营。

良好的运营秩序是提振行业发展信心、稳定企业向好预期的重要环节，更是吸引优质平台公司来青落地的重要举措。对此，以优化运营环境为焦点，市运输中心先后配合约谈接入不合规车辆和驾驶员的平台公司20余家次，多次参与进驻式检查，指导开发了网约车监管服务平台“退出营运车辆”“超期年审车辆”查询模块，全力解决营运违规问题。积极落实对聚合平台的规范管理，先后约谈聚合平台10余次，要求严格贯彻落实交通运输部等五部门《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》要求，保障乘客和驾驶员合法权益，维护市场公平竞争。通过市运输中心和各方积极努力，我市网约车市场运营秩序成效明显，双合规率位列全国第五，北方第一，全省首位。同时，市运输中心积极鼓励支持企业尝试创新经营模式，深入研究巡游、网约两种业态的融合发展，致力探索我市新业态共享共建管理新模式。

下一步，青岛市运输中心将深入分析总结经验，不断改进工作方式方法，以聚焦高效办事、实现优质服务为宗旨，持续优化营商环境，全面擦亮网约车行业管理服务实践新品牌，打造网约车行业发展新气象。（邵男 朱秀丛）