【原创】百公里油耗20.12升!广汽日野节油冠军诞生
来源:中国道路运输网 赵真 2018年7月6日19:20

  7月5日,经过三天的激烈角逐,“英雄油你缔造——TS之广汽日野第一届好司机大赛”总冠军正式出炉,在18位参赛的选手中,最终来自富田-日捆储运(广州)有限公司的胡永康以百公里20.12升的油耗成绩赢得了冠军,将广汽传祺GS3开回家。

  



  英雄配宝马 好车好技术一个都不能少

  本次比赛的冠军胡永康师傅,从事轿运行业13年,积累了非常丰富的节油驾驶经验,对于节油驾驶的技巧胡永康师傅表示,要控制好踩油门的力度,让发动机转速始终保持在经济区间,行驶过程中少踩刹车,同时要善于利用车辆的惯性。

  

冠军胡永康百公里油耗20.12

  不过胡永康师傅也表示,能够跑出这样的低的油耗自己也很意外,用自己过去开过的车型来跑的话肯定跑不出这样的成绩,这也说明了广汽日野在节油方面具有很大优势。

  据了解,广汽日野4×2中置轴轿运车是基于全球10多年中置轴车辆设计及经验,底盘设计完全符合轿运车需求,板簧更强、承载力更强,并非厢式车简单物理改造;搭载了经过达喀尔拉力赛检测的J08E发动机,动力更强;采用ECU智能节油系统,这套系统能够读取速度、载重量、行驶路况、油门开度、档位等信息,向发动机ECU传递最经济的喷油量。

  节油降本,助力轿运企业良性发展

  7月1日后,伴随新标准的实施,过去超长、超限的轿运车将彻底退出历史舞台,这也意味着物流企业单车运输的盈利能力大幅下降,尤其在运输价格未上涨的时期,加大了物流企业的运营压力。

  

比赛中的广汽日野中置轴轿运车

  而在物流成本中,油耗占整个成本的大头,据参赛的驾驶员反应,大多数轿运公司为司机规定的百公里平均油耗为29~30升左右,而本次决赛18位司机他们的平均油耗为23.46升,远低于行业平均水平。

  

赛手与嘉宾合影

  一位来自广州的轿运企业负责人表示,本届大赛的油耗数据为未来企业运营提供了更新的标准,如果按照这种节油模式驾驶,以每辆轿运车年行驶15万公里计算,最少能够节省5万元的燃油成本,能够给公司带来巨大的经济利益。

  通过赛事贯彻TS理念

  本届比赛被冠以TS之广汽日野好司机大赛,所谓TS即Total support——全方位客户支持活动,为用户提供售前售后的全方位支持,使广汽日野的产品整个生命周期成本更低,使用价值更高,让用户从中受益。

  

赛手与嘉宾合影

 

  一直以来,在服务方面广汽日野一直在推进TS——全方位客户支持活动,同时广汽日野也想借助这样的赛事,将节油驾驶、安全驾驶以及维护保养等一些技巧和知识传达给用户,为用户带来更大的价值。

  

广汽日野执行副总经理陈秀深

  广汽日野执行副总经理陈秀深表示:“相信本次大赛的成功举行,进一步加深各物流企业对广汽日野轿运车的良性认知,也将进一步提升各物流公司的节油技巧和成本管理,从而进一步提升公司的整体收益。”

(责任编辑:魏美茹)
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