2018年的广汽日野表现出了非常活跃的一面，1月23日，广汽日野在广州发布了700臻值系，首次挺近40万以下车型市场。紧接着在5月4日，以“英雄 油你缔造”为主题的TS之广汽日野好司机大赛启动仪式在广州隆重举行。而据广汽日野执行副总经理陈秀深透露，这一系列动作只是开场前的热身。

　　作为广汽日野首次在国内举办的赛事类活动，本届大赛主要针对轿运这个物流的细分市场，面向5月4日前车辆正式投入运营的所有广汽日野中置轴轿运车客户，以全程油耗数据作为第一评定标准、以全程所用时长作为第二评定标准。最终通过竞技的方式评选出整个赛事过程中油耗最低的驾驶员及所属公司，而冠军奖品将是一辆广汽传祺GS3。

　　当然，能够举办这样一场赛事，也证明了广汽日野在中置轴轿运领域取得了一定的市场，足以站得住脚。对此，陈秀深表示，2018年广汽日野在销量上实现了快速增长，前四个月广汽日野持续保持高速增长的态势，销售同比增长282%，实现跨越式增长。其中中置轴轿运车及厢式运输车自推出以来已经收到2124台订单，加上今天启动仪式现场新增的376台，累计达到2500台，并实现1438台的车辆交付客户投入运营。首台中置轴轿运车截止目前已经运营80000公里，车辆的运营表现获得了客户的高度评价。

　　不单是中置轴轿运产品，1月份推出的700臻值系，自上市以来更是受到业界的广泛关注，也得到了市场的热烈响应，据陈秀深介绍，700臻值系的订单排产已经到6月中旬并仍在快速增长。而按照这样的市场状况，陈秀深预计广汽日野将在5月和6月份迎来新一轮的爆发势增长。

　　而广汽日野新车型的推出，也将是一个持续的过程，据陈秀深透露，今年下半年将会有 一系列更贴合中国市场需求的新车型陆续推出，如高顶、宽卧铺等更多配置的车型，以满足更广泛的市场需求。

　　2018年对于广汽日野来讲是决胜之年，在产品方面，广汽日野将推出多款车型，完成全面的产品布局。销量方面，广汽日野计划2018年销售重卡5300辆，其中臻值系目标2000台，对此陈秀深表示按照目前的状况来看完成目标应该不难。

　　而据陈秀深进一步透露，广汽日野将在2019年底或2020年上半年，推出真正的自主产品，改变目前单一品牌平台较少的格局，意图下沉到主流市场。

　　长期以来，追求品质至上的广汽日野，虽然在高端重卡市场占有一定的份额和口碑，但放眼国内重卡市场始终难以进入主流。如今，广汽日野下定决心打破产品单一的格局，从J08平台轿运车到臻值系的推出，足以看出广汽日野变革的决心，而未来自主产品的推出也让人不禁有所期待。