为了实现世界各国在《巴黎气候协定》中商定的二氧化碳减排目标，所有行业都需要做出努力。斯堪尼亚致力于引领向可持续交通系统的变革，与世界各地合作伙伴共同推动达成这一目标。预计在未来的20年里，全球公路运输发展最快的国家当属中国，因此在中国市场所做的任何改善都将产生巨大的影响。4月24日，斯堪尼亚在中国市场正式推出全新一代卡车，借此契机召开可持续运输解决方案圆桌会议，与业内权威合作伙伴共同交流如何实现向可持续运输的转变。

斯堪尼亚中国战略重心执行董事何墨池谈到斯堪尼亚的三个可持续运输理念

　　斯堪尼亚认为，可持续运输之道需侧重三个领域：提高车辆的能源效率、使用可再生能源、 尽可能高效地利用车辆。斯堪尼亚的产品素以高燃油效率著称，全新一代卡车在此基础上更进一步，成为斯堪尼亚最具能源效率的产品系列。简而言之，希望努力实现二氧化碳零排放运输目标和100%运输设备利用率，确保以经济可行的方式在最高安全水准下经营运输业务。

G7CEO 翟学魂发表“道路运输的趋势和整合”的演讲

　　本次圆桌会议探讨了科技创新，整体运输系统以及如何在快速变化的运输和自动化领域寻求平衡和发展的议题。关于中国可再生能源的状况，诺维信、IVL 和清华大学等行业合作伙伴介绍了生物乙醇和生物燃料在中国取得的进展。斯堪尼亚拥有最广泛的使用可再生燃料的产品系列，由此可时刻助力客户和整个社会实现二氧化碳减排。此外，斯堪尼亚阐述了其实现电气化运输目标的路线图，其中包括阐明投资电池制造商Northvolt的目的等等。更完善的立法和各种新技术(比如智能互联汽车 (ICV) 和自动驾驶)相结合有助于实现更高效的运输。交通运输部公路科学研究院 (Road Institute of Highways) 介绍了最新的立法进展，G7则展示了大数据如何帮助我们更好地了解道路运输行业的趋势和整合。

会场全景

　　斯堪尼亚战略合作伙伴海梁科技 (Haylion Technologies) 介绍了未来的自动化驾驶如何改善大众运输。陆驰物流(广西)有限公司，作为已运营两年多的斯堪尼亚子公司，分享了如何以精益思想和持续改进观念提高车辆利用率，实现环保节能、低耗省时。最后，斯堪尼亚集团商业运营执行副总裁、斯堪尼亚中国董事会主席司徒康博(Mathias Carlbaum)先生对此次圆桌会议作了总结。

来自交通运输部公路科学研究院的张浩介绍借鉴欧洲标准的道路货运单元体系

　　斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池 (Mats Harborn)在会议上表示：“我们在中国推出的新一代卡车不仅配备最先进的硬件，而且还拥有至少20年的预期使用寿命，可兼容本次圆桌会议上讨论的所有新技术进展。我们已经准备好携手中国及全球的利益相关方和合作伙伴，共同引领这场以可持续运输解决方案为目标的变革。”