China Road Transport Academy
【原创】一汽解放又放大招!J7、UNI、ICV目不暇接
来源:中国道路运输网 赵真 2018年4月18日14:26

  一汽解放又放大招了!J7和L4级系列智能车、人工智能系统UNI、港口无人作业ICV、电动智能洗扫车……这一个个充满科技感的名词,都在4月18日,一汽解放在山东青岛港前湾港区集装箱码头举行的“智行天下·勇无止境”解放J7下线暨L4级系列智能车发布活动上纷纷亮相,一这一系列组合拳,顿时让一汽解放闪耀着中国智能商用车领头者的光环。



  解放第七代重卡J7正式进入批量生产阶段


  在活动现场,第一个重磅消息,是宣布解放第七代重卡J7正式进入批量生产阶段。发布会当天,解放J7下线仪式在长春生产基地同步举行,在现场直播的画面中,一台白色的豪华版J7 6×4牵引车在周围员工的簇拥和掌声下从生产线上徐徐驶下,这标志着J7正式进入批量生产阶段。



  J7作为解放第七代重卡,承载着解放众多的期望,自2011年启动立项至今,历经七年打磨,从外观到内饰、从配置到细节、从设计到制造,J7都迎来了一次脱胎换骨的改变,搭载13升500马力锡柴发动机,匹配一汽解放自主研发的变速器,技术领先并且成熟可靠。


  从CA10到新J6,一汽解放历经65年的发展历程,与时俱进、不断创新,打造出一代又一代成功车型。全新一代的解放J7,产品直接对标欧洲顶尖重卡,更肩负着一汽解放“国内领先,国际一流”的战略使命。


  一汽集团党委常委、副总经理邱现东在致辞中表示,在产业报国、工业强国的道路上,一汽解放从未停止前行的脚步。解放第七代重卡J7和L4级系列智能车,是传承60余年造车底蕴,全面把握市场规律和用户需求、系统集成智能网联技术的最新成果。未来,伴随智能网联技术的深度应用,一汽解放将开创物流行业崭新的运营模式,为中国汽车工业、物流行业的转型升级注入强劲动力。


  人工智能系统UNI与L4级系列智能车


  随着互联网技术、人工智能、大数据云技术的快速发展,智能化已经成为一种趋势和潮流,一汽解放一直在这方面走在前沿。继2017年4月首先完成了行业第一次智能驾驶实车演示之后,又在10月完成国内首次高速公路L3级智能车辆路试。伴随这次发布会,一汽解放再次抢下行业的“智”高点。



  发布会现场,一汽解放的人工智能系统UNI正式亮相,为大家进行了一系列L4级智能车的视频展示和现场演示。首先展示的是卡车智能编队行驶解决方案。当一列行驶在高速公路上的车队进入智能编队模式后,队列车辆随即进入自动驾驶模式,可以跟随引领车进行自动的加减速、转向、同步紧急停车等编队行驶动作。并且在车队行进过程中,编队外的车辆可以随时加入和离开列队,有外部车辆进入编队也可以进行智能调整,行驶过程安全、智能。


  同时在发布会上,一汽集团公司总经理助理兼解放公司总经理胡汉杰亲自启动了解放L4级智能驾驶的实车演示,带领大家共同走进解放的智能世界。



  在距离活动会现场几十米以外的码头,随着胡总按下启动按钮,一辆搭载了L4级智能驾驶系统的解放J7缓缓启动,演示了自动装货、行驶、转向、停车、卸货等一系列动作。这辆智能卡车能够自动规划行驶轨迹、自动检测障碍物避障,自动监测装载状态及灯光系统,自动监测油量,并规划轨迹自动行驶至加油区加油,可满足在港口复杂道路环境下的作业需求。


  港口无人作业ICV


  此次一汽解放选择在青岛港进行发布活动,其中一个目的就是为了演示解放专为港口作业研发的ICV(Inteligent Container Vehicle港口集装箱水平运输专用智能车),据悉这款ICV也是一汽解放全球首发的新产品。


  这款ICV是国内第一个实现L4级港口示范运营的智能驾驶运输车辆,同时也是全球首创。为满足全尺寸集装箱运输需求,在外观设计上取消了驾驶室。通过搭载最先进的人工智能技术,构建了精准强大的环境感知网,ICV能对港口复杂作业环境进行精准感知和识别,保障无人作业的安全可靠。



  在现场的实地演示中,ICV完成了自动装卸、运输集装箱的完整过程。从演示中我们能够看到,ICV没有驾驶室的限制,前后轮都带有转向功能,相比较传统的牵引车,ICV机动性、制动性都有显著提升,不仅可以正反向自由转换行驶方向,同时还能减小转弯半径,甚至能够做到180°原地掉头。



  据悉,这款ICV已在多个港口进行了长期测试,可完成调度、精准定位、避障、跟车、会车等38项港口常规作业动作,并计划于2019年初正式投入商业运营。


  解放拿下国内首个商用车“智能网联汽车道路测试牌照”


  在发布会现场,一汽解放还展示了电动智能洗扫车的强大功能。智能化与新能源“双剑合璧”,不论是对汽车工业,还是对智能制造的发展都具有跨时代的意义,它将助力城市绿色智能化飞速发展。


  据悉,一汽解放已经获得中国首个国内商用车“智能网联汽车道路测试牌照”,这是解放雄厚研发技术实力的有力证明,同时也是国家对于一汽研发实力的认可。随着L4级系列智能车的成功发布,一汽解放已经全面开启智能车的整体战略布局。



  未来,一汽解放将与港口联合策划,共享共赢,为港口作业打造了极具商业价值的智能化平台,提供智慧,高效,清洁,节能,易于复制的智能化码头解决方案。同时,解放通过高速公路编队行驶智能车,港口ICV专用集装箱运输智能车,洗扫车、智能矿用自卸车、城市智能物流车、城市智能公交车,面向不同的物流运输行业,不同的生产领域,打造全行业的智能化产品集群,形成一汽解放独有的整车智能化平台,更好地满足市场用户需求。


  同时,一汽解放已携手四十余家国内外顶尖合作商,通过多方的强强合作,构建一个完整的智能化生态圈,共同致力于智能商用车生态圈的建设与发展。


  结语:


  在智能汽车领域,相比很多厂家还在纸上谈兵,一汽解放此次的发布活动可谓一鸣惊人,集中展示了一汽解放多年的技术沉淀和结晶,并以实际的行动和成果来呈现,坐实了自己在智能化领域的地位。

(责任编辑:魏美茹)