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淡定&责任:我们从一个沥青铺路工人身上看到了生活最真实的模样
来源:中国道路运输网 2018年12月24日10:19

  每年,有数以亿计的工人们身在异乡的各个项目组,参与建设这个国家的各项重大工程:机场跑道、桥梁、高速公路、市政工程……这其中,也包括“沥青铺路工人”。


  和其他工作相比,铺沥青是门技术活儿,从业人员的工资待遇也相对较好。不过,与其他工作相比,一天10多个小时的室外工作,有时还要忍受沥青的刺鼻气味,夏天热得汗流浃背,辛苦是肯定的。但另一方面,和城市中动辄“焦虑”甚至“抑郁”的白领、中产不同,我们在和一个沥青铺路工人的对话中,听到更多的是一种淡定从容、踏实稳定的生活状态:工作中大家齐心协力,闲暇时一起聚餐出游,简单、充实的生活深处还有着对家人满满的责任和牵挂——生活虽然多少不乏有难处,但各种小确幸、小温暖依然随处可见。


  马中成,一个从业8年的资深“沥青铺路工人”,目前长驻广州。在一个小时轻松、平实,不乏幽默的讲述中,让我们齐呼找到了一个干净清爽、热爱工作、责任感满满的“暖男”。



  1| 一天从清晨五点的闹铃开始


  早上5点,手机闹铃准时响起,马中成从被窝里伸出一只手,准确地按住手机的暂停键,转了个身,又把被子裹紧了一点,继续小憩5分钟,然后赶在第二次铃声把室友吵醒之前,一骨碌从床上坐起,关闭闹铃。


  没来得及穿衣服,第一件事,先拉开窗帘,看看今天的天气情况。今天,惠州大雨——架在铁框之间的宿舍玻璃上已经蒙上了一层雨雾,看不太清外面的景象,但凭雨水敲打在玻璃上的有力节奏判断,雨势不小。


  马中成掏出手机,在广州新博高速沥青铺设项目群里@了几个宿舍长:今儿雨大,不上工了,大伙儿休息吧。在确认每个宿舍都准确收到信息后,马中成也回到床上准备再睡会儿——大雨意味着今天是难得的休息天,但同时也意味着项目进度得耽搁一天。


  2| 每每走在亲自铺好的路上,都满足得像个孩子


  一年中的大部分时候,准确来说,是365天中的330天以上,马中成的起床流程是另一番景象:


  早上5点起床,微信通知所有宿舍长,敦促他们挨个儿把所有工友叫醒,如果有几个长久未回复的,他就得自己跑到他们宿舍去把大伙儿喊醒,以免误了出发时间;


  6点钟,所有人差不多起床洗漱完毕,简单在食堂吃完早饭,跟着统一的项目班车出发去工地;作为沥青施工队队长,马中成还有个额外的任务——确认所有工人都戴上了安全帽,穿好了反光衣、劳保鞋,并带上了铁铲、电锤、拖把、扫把等工具;


  10分钟左右,车子到达目的地,大家统一下车;进入工地就得好好忙活了,通常要一直工作到晚上八九点钟,然后再坐上同一辆面包车集体返回宿舍;中饭和晚饭都是在工地上解决,项目组会安排统一的盒饭,大伙儿错开时间,轮流吃饭。


  第二天,如果不是遇上设备损坏、天气困扰这种小概率事件,那就又是重复前一天的流程。就这样循环往复,直至项目完工、验收合格——


  通常,一个沥青铺设项目会至少持续7至8个月,“我遇上的最长的一次项目是在云南,那次延续了整整一年半的时间”,马中成回忆道。不难想象,每一次项目完工、通过验收后,他会感到兴奋和自豪,“在自己铺的路上走走、跑跑、跳跳,当然是很开心的,也很有成就感。”

  

马中成所在的武深高速广东段新博高速九连山隧道摊铺现场


  3| 你看,一切都在越变越好啊


  马中成干沥青铺设的活儿已经整整8年了,入行的时候干的是“设备操作手”的工种,记忆中最难熬的时刻是在2014年,“那个项目也有一段是隧道段的沥青铺设,那会儿还没有‘净味’沥青,隧道里通风不好,40-50度的天气,烟很大,散不出去,能见度在15米以内,气味特别刺鼻、呛人,一天下来头疼脑胀的,特别难熬。这次的新博项目就好多了,同样是在隧道中作业,因为使用了壳牌的净味环保沥青,大家基本闻不到什么味道,烟也几乎看不见,工人工作的舒适度大大提升了,我们换班时间也延长了。”

  

壳牌净味沥青与普通沥青摊铺现场对比


  对马中成来说,作为队长,现在更多承担的是管理任务。虽然不用自己动手一步步去操作了,但也是一天到晚要和工友们待在一块儿,协调各项任务,做些指导工作。


  懂行的人都知道,沥青铺设是门实实在在的技术活,生手和熟手作业的结果差别巨大——铺设厚度、线型、顺畅程度、平整度,各个指标都有严密的要求,而这些将直接影响车辆行驶的安全性、舒适性。

  

摊铺手作业中


  “有时候压力也挺大的,因为项目过程中不可控的因素很多,有时候并不是施工环节能解决的,但我们这一环,必须对结果负责”,马中成说道。


  下了工,作为队长的马中成会请工友们去附近的餐馆喝个小酒,“哎,干我们这行,真的是挺辛苦的,大家都是为了老婆孩子,都不容易”, 说到家人,马中成总是嘴角上扬,淡淡地微笑着。


  4| 家的温暖与牵挂让我们从容穿越生活


  在平时的项目进行期间,马中成一天中最开心的时刻则是晚上下了工,躺在床上和媳妇儿视频聊天。他和媳妇都是江苏人,现在有一儿一女两个孩子,男孩儿2岁,女孩儿4岁,谁听了都会加一句:哟,真好,凑成一个“好”字。


  理论上,他常年出差在外,照顾双方父母及一对儿女的重担就落在了她一个人头上。好在双方父母年岁都还不大,身体没啥毛病,平常都是马中成的丈母娘帮着带孩子。夫妻俩人挣两份工资,他的压力也减轻不少。

  

马中成夫妻俩


  人们经常问他,去北京或者上海这样的地方找个相对清闲的工作岂不是更好,马中成笑笑说,“做这行,虽然辛苦,工作环境也艰难了点,但是工资比起其他工作来说还是高一点的,为了家人和孩子,吃点苦也不算什么。而且,我们这工作还是包吃包住的,领导也挺关心我们的,平常和工友们的相处还是挺开心的,大家都背井离乡的,互相照顾,这种感觉还挺不错的”,马中成笑笑说道。


  此外,寒暑假也是项目组格外热闹的时候,经常有人把老婆孩子接过来团聚几天,而公司(中铁十一局)也会贴心地帮大家安排食宿。“一年下来,我一般回家两三次,每次三五天,过年那会儿会在家待的时间长一点。再就是有时候我老婆会带小孩儿过来,其他人也差不多。”对马中成来说,妻子和两个孩子是最大的牵挂,也是自己每天努力工作的动力。他希望两个孩子能好好学习,将来找份好工作,最好能轻松一点。


  新的一年快要到了,马中成说他最大的愿望是“希望自己能多顾顾家”。


  近日,壳牌沥青作为独家沥青供应商的“新博高速九连山隧道项目”已圆满完成。在采访拍摄中,我们除了发现“净味”沥青确实给像马中成这样的施工人员带来工作环境的改善外,还用镜头捕捉到了一线沥青铺路工人们的快乐瞬间。

  


    最后,快来戳戳视频,


  看看镜头前的“暖男”马中成吧~!

(责任编辑:魏美茹)