2018年春节运输将从2月1日开始至3月12日结束，历时40天，即节前15天，节后25天。为认真做好新一轮的春节运输工作，1月23日，萍乡长运召开了春运动员大会，对今年的春运工作进行了周密部署和安排。

　　为确保今年春运工作安全、顺畅、有序，该司按照“安全第一、服务第二、效益第三”春运工作方针，确保广大旅客平安返乡和顺利返回工作岗位，让广大人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节。

　　据初步预测，今年江西省春运旅客发送量将达到5346万人次，与上年基本持平。其中，道路3800万人次，下降9.5 %;铁路1400万人次，增长6%;民航120万人次，增长13.2%;水运26万人次，增长8.3%。总体来看，客运量增速较前几年明显放缓，但客运结构发生了变化，铁路、民航运输需求仍保持较快增长。春运期间南方部分地区气象条件存在较大不确定性，保安全、保畅通任务艰巨。

　　据了解，今年春运主要以返乡过年客流为主，大专院校以及中小学校在进入春运前已经放假，客流主要为务工人员返乡过年。预计公路旅客运输节前不会呈现客流高峰。节后学生流、务工流、探亲流、旅游流叠加，形成客流高峰，公路运输压力加大。2月16日至20日客流较为平稳，2月21日至25日将出现客流高峰，2月26日以后长途班线客流回落，中、短途班线持续到3月3日前后。萍乡长运省外加班主要为广东、浙江、福建、湖南方向，省内主要为吉安、赣州、宜春、新余、抚州、莲花方向。

　　该司在春运工作部署会上根据春运具体流量、流向、流时等特点，制定了一系列措施：一是加强领导，成立春运工作领导小组，下设春运领导小组办公室及安全技术、生产业务、服务质量、后勤保障、驻点督导五个职能小组，上下形成合力。二是制定春运工作方案和应急预案，明确目标，责任落实到个人，上下联动，发挥协同效应。三是严格驾驶员资质审核，对不符合安全审验规定的一律不办理上岗证，凡技术性能不合格、安全无保障的车辆不得参加春运。同时与驾驶员签订《春运行车安全责任书》，加强驾驶员和车辆的动态管理，严禁超载、超速行驶和疲劳驾驶，严格执行《驾驶员休息制度》和夜间行驶车辆2点至5点必须落地休息规定，加强核准线路接驳点轮换驾驶员接驳运行管理。四是坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，严格车辆出站安全例检和回场检验，重点检查转向、制动、灯光、油箱、传动、轮胎、车载灭火器等关键部位，确保检查率100%。五是车站加大“三品”查堵力度，严格“三不进站、七不出站”制度。六是积极配合运管、公安驻站办，严厉打击站外违法设点售票、拉客等扰乱运输秩序的行为。杜绝在站场区域内打架斗殴、扒窃等治安和刑事案件的发生，加强安全隐患排查。七是加强治安保卫，落实旅客实名制，积极配合行业管理部门严厉打击非法设点、拉客、黑车等扰乱运输市场秩序的行为。八是顺应“互联网+”客运及网购、微信、app等多种购票形式，及时做好网售宣传和客运班次信息的发布工作，采取多种形式为旅客提供便利、舒适和安全的乘车服务。九是加强后勤保障和发挥GPS监控效用，坚持24小时值班制，规范数量统计，做好安全数据分析工作。