春运前夕，江西吉安长运公司客运分公司针对以往年度发生的交通责任事故。依据吉安长运公司制定的应急突发事件处置预案和发生交通事故处理工作程序，在2018年春运来临前夕，客运分公司召开多次会议，要求全体员工紧急行动起来，对往年发生的交通责任事故要举一反三，警钟长鸣。强化安全主体责任、落实各项工作措施，确保交通运输安全。

　　面对当前外围道路客运安全形势非常严峻和我司仍然存在诸多安全管理不到位的情况，客运分公司对近期安全工作作了布置，再次强调安全工作重要性，迅速开展客运安全生产隐患大排查，要求做好以下几项工作。

　　一、对驾驶从业人员的工作排查

　　要求对驾驶员的排查：驾驶员是否符合准驾车辆的资质，资质是否失效，对不合格的驾驶员立即下车不得从事客运车辆驾驶。驾驶员违法违规信息的情况：交警、行业管理部门处理的信息和本单位监管的信息，对去年以来出现严重违法违规的驾驶员要采取停岗学习措施，经学习教育后再重新上岗。对驾驶员安全学习排查：重新对驾驶员每月参加2次以上学习、培训记录、签名进行检查。对没有参加的采取补学、补课，对拒不参加学习的采取处罚或停运措施。

　　驾驶员安全管理排查;要求驾驶员发班前必须对驾驶的车辆进行自检安全环节，检查安全设施的完好有效(安全锤、车载定位设施、灭火器、安全门、安全带)。完善行车日志的填写，做好发车前旅客的安全告知和途中旅客系好安全带的叮嘱，对没有执行的由分公司采取措施监督执行。

　　二、对机务管理人员的工作排查

　　对营运车辆技术的全面排查：严肃车辆保养制度，二级维护是否执行到位，没有完成的立即停运进行车辆维护。机务员和维修检验员对出厂车辆安全检验是否到位，没有按月度保养计划和维护技术规定进行维修完好的或安全例检不合格的不准出厂和实施停班运行。在维修期间车辆的安全设施是否齐全有效，包括安全锤、安全带、车载定位设施、安全门(窗)、灭火器等，缺失立即补齐，损失的立即维修。轮胎、制动系统、方向系统、油、电路系统进行专门排查，有技术故障的立即停运维修。

　　三、对监控平台的工作排查

　　要求GPS监控员按工作制度办事，要严密监视车辆车载卫星定位系统安装率是否100%，对于道路客运车辆没有安装的，不得参加营运。排查车辆车载卫星定位系统上线率是否达到要求。对于损坏的或数据失效的要立即维修。

　　对监控人员素质的排查。对不会正确操作的人员要组织学习培训，不合格的换岗。监控人员责任心的排查，对无责任心和询私舞弊的人员进行调整。GPS监控值班安排的排查，要保证有运营车辆运行的就要有人员进行监控。对违规行为处理结果的排查，要求监控人员发现驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、违反凌晨2--5点禁运的驾驶员就要教育和处理，检查是否有财务处罚单，按规办事。

　　四、对途中行车安全的工作排查

　　分公司要求全体驾驶乘务人员严格执行“三不进站、六不出站”的工作要求，把好源头管理。驾乘人员对途中旅客携带的行包或托运物品是否进行安全检查。是否有对旅客宣传安全用语。旅客途中是否系好安全带到位。分公司要求在恶劣天气是否对驾驶员有提醒，包括现场提醒和车载卫星操作平台的提醒。恶劣天气的应急处理驾驶员是否得到过教育。没有到位的，应立即组织学习、培训、现场演练等。

　　五、此次隐患排查要求有结果

　　以交通事故案例为警示，通过开展内部自查自纠，对发现存在的隐患问题立即整改，整改出的问题要有改进结果和有进步成效，并列入年终工作绩效考核之中。继续加强对驾驶员安全意识的教育，要求驾驶员做到不开超速车、不开疲劳车、不开带病车、不开超员车、不开违法车。要求驾驶员树立乘客安全第一的意识，对发生交通事故、车辆起火的意外情况，会疏散乘客逃生，会使用灭火器、安全锤，会紧急避险，全员提高应急抢救处置能力。