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瑞沃ES5超级自卸车助您在建筑业“改革开放年”大展宏图
来源:中国道路运输网 2017年8月17日15:5

  2017年堪称建筑业改革开放的一年,国家各种改革政策层出不穷,住建部发文频繁,目前整个行业已步入了生态重塑阶段。

  基础设施建设进入快速增长期

  国务院办公厅印发了《关于促进建筑业持续健康发展的意见》,以国家“顶层设计”为建筑业“正名”,行业的“支柱产业”地位获得认可。而随着“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展三大国家战略稳步实施,海绵城市、地下综合管廊等项目建设进入推进期,各项基建投资规划呈现波涛汹涌之势。

  可以说整个行业发展进入了新一轮的增长期,建设项目规模在稳步增长,新开工项目如火如荼进行。在供给侧结构性改革深入实施、创新驱动发展战略加快推进的大背景下,下半年我国建筑业运行当中积极变化还会持续增加,稳中向好的发展态势将会得到进一步巩固和扩大。

  瑞沃ES5超级自卸车助力行业发展

  随着我国建筑业的转型发展,特别是大量基础设施的开工建设,工程车市场也随之进入了新的机遇期。根据大数据平台指数显示,年后国内自卸车关注热度陡然升高,比起正常情况的关注指数足足翻了三倍有余。针对城市建筑垃圾及渣土运输方面,福田瑞沃ES5超级自卸车有明显优势。

  



  该车秉承欧洲卡车研发理念,传承欧洲科技,依托全新智能化工厂精湛工艺的品质保障,实现了产品与欧洲中轻卡产品的品质同步。

  在动力方面,瑞沃ES5超级自卸车搭载YC6J180-52玉柴发动机+10JS90A法士特变速箱+457C后桥,最大扭矩达700N.m,速比分配合理,动力强劲,可靠性更高。基于Cruise软件动力性仿真计算,空载直接档30 km/h加速到80km/h 仅需26秒,最高车速可达97km/h,载货25T最大爬坡度为23%,适应各类复杂工况。

  



  瑞沃ES5超级自卸车的新一代结构车身,采用高强度冲压板材,车门整体冲压成型,保证了驾驶室本体焊接可靠和制造精度。

  



  液压举升采用M4中顶连杆组合式货箱举升机构,横向刚度好,举升平顺,油缸活塞的工作行程小,举升时间短,工作效率高,使用寿命长。

  



  在建筑业改革转型的机遇期、发展期,瑞沃ES5超级自卸车将完美助您决胜千里、大展宏图!

(责任编辑:魏美茹)