“提高公共交通服务水平，实现符合通车条件的行政村100%通公交车”被纳入2017年佛冈县十件民生实事。近日记者从佛冈县交通运输局了解到，目前佛冈县开通了县城到各镇的城乡公交客运线路，全县6个镇60个行政村已通客运车辆，占全县78个行政村的77%，已初步形成了以县城为中心，开通县城至各镇的客运网络，推进了城乡道路客运一体化，构建了“公交优先”的城乡道路客运体系。

　　接下来，佛冈将重点解决制约行政村通班车的农村公路基础设施等问题，确保该县78个行政村2019年底全面实现公交客运通行政村的目标。

　　计划2019年全面实现公交客运通行政村

　　“为确保车辆行人通行安全，开通公交客运对通达线路的路面宽度和安全生命防护设施有严格要求。”据介绍，2015年7月，佛冈县交通运输局对全县的县乡公路进行安全生命防护工程摸底调查，并将存在安全隐患的线路纳入省安全生命防护工程数据库。

　　按照公交车通达线路安全生命防护工程计划，2017年实施X375线、X828线、X829线、科旺村、观山村、铜溪村、良塘村、白砂塘村、浮良村、门楼富村及从化围村的工程;2018年实施山湖村、竹山村、暖坑村、高岭村、湴江村、洛洞村、关前村、车步村的工程;2019年实施潭洞村、新坣村、宝山村、三联村、X376线、X374线、X362线、X839线和X373线的工程。

　　根据制定的工作计划和实施步骤，全县所有行政村窄路面拓宽工程和公路安全生命防护工程项目计划于2019年全部完成，行政村全面实现通公交车的任务。

　　届时，开行距离行政村村委会2公里范围之内客运班车(含公交)的，或采用节假日班车、圩日班车、定制客运等多种形式及时满足农村群众实际出行需求的，认定行政村通客运班车。

　　计划新建7个配套农村客运站候车亭

　　“公路安全生命防护工程的建设是确保行政村全面实现公交客运通的重点。”佛冈县交通运输局相关负责人表示，开展农村公路窄路基路面改造的，应当同步建设交通安全、排水和生命安全生命防护工程，确保将农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段隐患整治低限指标落实到位。

　　同时，佛冈还将加快配套农村客运站亭建设。结合行政村通客运班车计划，同步推进配套农村客运站亭建设。实施农村公路窄路基路面改造的，将同步设计、同步建设、同步交付使用农村客运候车亭;对于需求不大或不具备条件的，将同步建设农村客运招呼站。

　　计划2017年新建7个农村客运候车亭。其中，迳头镇将在社坪村设前所站、果田站，大村村设车角站;石角镇将在二七村设古塘站，小梅村设格田站;汤塘镇将在石门村委会设大车站;水头镇将在桂元村委会设新村站。

　　科学合理优化经营路线

　　针对行政村公交客运的行驶路线，该负责人表示，因道路路面等级未达标及安保设施不完善，导致未能开通客运班车的行政村，待路面升级改造工作完成后，将与公交车公司就道路通行状况达到客运班车通行条件进行研究，科学合理优化现有的经营路线。

　　鼓励现有的公交企业，采用圩日班车、早晚班车、节假日班车等灵活多样营运形式针对部分农村地区客源稀少、传统班车经营困难等实际情况，推进“互联网+”运输服务在农村客运中的应用，依托互联网平台、电话预约等多种方式，打造适宜农村地区出行的“定制客运”，满足不同时段、不同区域农村群众出行需求。

　　同时，科学合理配置农村客运车辆，对受农村公路条件限制或客源较少的通行政村客运班车，企业可按照实际需要配置多种型号客运车辆，在不同线路进行灵活调配，在不断提升服务质量同时，也方便群众出行。

　　为了更好地推进行政村通客运班车工作，保障农村群众安全出行，佛冈将加强农村公路基础设施安全动态监管，加强通行政村客运车辆动态监管，加强农村公路和农村客运的执法监督。”