“要因地制宜、因需制宜地开展建设工作，采取灵活的模式，如预约班车、出租车、集市班车、定期班车等，在10月底前完成通车任务，打赢建制村通客车攻坚战。”日前，记者在市农村客运发展工作现场会上了解到，全市将在10月底前实现客车“村村通”。

　　我市共有建制村2691个，至2015年末，尚有343个建制村未通客车,建制村客车通达率仅为87.25%，处于全省末位，远低于全国平均水平的94%和全省平均水平的95%。去年2月，孙景淼副省长、郭剑彪厅长在丽水调研时指出，建制村客车通达率低是丽水交通的一大短板，要尽快补齐。

　　去年以来，市委、市政府高度重视“村村通”工作，全市上下齐心协力，共同推进，形成“政府主导、交通主推、部门协同、公司主营”的良好工作格局，共完成建制村公路提升改造565公里，农村港湾式停靠站303个，新增“村村通”建制村102个，通达率由2015年底的87.25%提高到91.04%，农村交通运输服务水平显著提高。

　　市交通局相关负责人表示，要认真贯彻落实上级重要指示精神和工作部署，以美丽经济交通走廊助力“大花园”建设行动为抓手，补齐交通短板，满足农村居民基本出行需求，促进城乡统筹，促进农民增收，发展农村生产。