冷链运输一直是运输行业中的重要组成部分，人们的生活也离不开冷链,从食品到医药这些货物的运输都需要用到冷链技术，但传统采用单一的冷藏、冷冻、保温技术车型似乎已经无法满足当下货物运输的需求，而一车分区多用的冷链技术车型也是时候走向市场了。

　　跃进C300/33多温区数字物流概念车

　　在今年的上海车展上，刚回归上汽集团的跃进轻卡作为东道主更是准备充分，为全球观众送上了一款为多温区数字冷链物流概念车。在市场和政策的要求下，多元化的冷链运输可以说是现代物流业中最具发展潜力的市场，而对于车企来说这既是机遇也是挑战。

　　市场机遇和挑战

　　在冷链配送的环节中，可能因为货物对于温度的要求不同而导致一车货物需要分成多种运输方式，这是传统车型的弊端，无法承载混合型的冷链货物，这在冷链物流企业中其实是无形增加运营成本和降低效率的，这也是促使上汽跃进研发这款三温分区概念冷链车型。

　　C300/33多温区数字物流概念车模型图

　　跃进超越C300/33多温区数字物流概念车，是对标日本雅玛多集团旗下的黑猫宅急便的三温冷藏运输车的货仓构型，并匹配了国内先进的后端数字货物跟踪管理系统，量身订做满足城市内大型商超、中央厨房、生鲜市场快速低温运输需求的互联网概念运输车。

　　多温区智能系统

　　多温区货仓构型可实现一车多用，形成运力资源更合理的分配。它既可以响应大宗需求快速补充不同温区储藏的冷冻货物、冷藏货物、常温货物，也可以为特种行业需求提供混搭的配送服务，同时超越概念车所使用的制冷机组，制冷效果好，冷气在箱体内三温区的综合利用率更高。

　　融入互联网+技术

　　在已经全面进入工业4.0的今天，互联网+技术的运用已经达到了高度广泛，互联网不仅是改变了我们的生活节奏，更是改变传统的冷链物流运输，而跃进也与互联网物流易流平台合作，共同打造这款承载着互联网+技术的超越冷链物流概念车。

　　易流车联网设备

　　车辆驾驶室配置了一个数据收发设备，通过设备可以把车辆货物的各项数据发送到互联网平台，同时也可以通过平台的RFID智能接单，以及车辆实时定位，把货物的实时情况以数据的方式发给客户。

　　而且三温区内部都配备了E6温度感应器，感应器连接到车辆驾驶室内的互联网平台设备上，通过设备再把货物的实时温度变化发送到平台，科学的监控整个货物的配送过程和温区温度变化。

　　E6温度感应器

　　也许有人会问这有啥用?冷链运输车的温度变化可以对货物造成显性或隐性的破坏，例如我们的医用疫苗，如果在运输途中因为某些情况导致温区温度变化过大，这就会导致整个货物受到损坏，而温度感应器则把整个配送过程中温区的温度变化全程实时发送到平台，以保证客户以最直观最透明的方式了解整个运输过程。

　　高效的车辆配置

　　跃进超越C300的底盘车

　　说了那么多的冷链技术，但冷链物流最终还是会追溯到车辆上面，一台性能可靠配置高效的车不仅可以保证运输效率，更可以保证整个冷链运输的可靠性，而跃进超越C300的底盘恰好就是这样的优秀产品。

　　跃进扎实的底盘工艺

　　跃进作为我国第一辆轻卡品牌，历史悠久、底盘扎实，性能也得到用户广泛肯定。车架采用局部双层梁，布置在前桥和后桥之间，加强了轴间的支承力度。5吨级后桥则采用了8+9数量的板簧，并使用了长尺寸的减震筒。

　　跃进C300-33采用上柴国五动力

　　动力方面，跃进C300-33搭载上柴SC28R125Q5A发动机，排量2.8L，最高车速105Km/h。从发动机型号中即可看出，其最大功率125马力，满足国五排放标准。发动机转速1600-2400rpm时可以释放最大扭矩330牛米，转速区间大，可以适应各种工况。

　　货箱容量达到了容积约14.7方

　　内部尺寸长宽高分别为4000/1930/1900mm，容积约14.7方，内部货箱按照其功能分为三个部分，最大的这一块是保温区，考虑到在商超配送中，保温的使用最多。另外两块等容积的部分，分别是冷藏、冷冻。如此设计，来应对冷链运输的配货难点，将货箱利用率最大化，提高配送效率。

　　日本电装双温双控制冷机组

　　而制冷机组更是采用的日本电装的最新产品，这款制冷机组运用了最新的双温双控技术，一个机组即可满足两个温区的温度要求，这点很赞。要知道目前日本的大多数多温区冷链车都还是采用的两块制冷机组才能实现多区域制冷，而跃进已经是一机多用了，配置可见多高端。

　　三温区车厢提高利用率

　　多温区冷链车型为什么说在未来是一个必定的发展趋势，未来人们的生活采购会逐渐的从农贸市场向生活超市转移，生鲜、蔬菜、速冻食品等货物的配送肯定也会逐渐的加大，多元化的冷链需求也就产生，传统车运雪糕就只能单一的运送雪糕，不可能在雪糕上面再拉上蔬菜。但分区温控就可以实现，冷藏区域装载雪糕，保温区域装载蔬菜，整体的实现一车多用的效果。

　　小结：

　　随着冷链物流的不断发展，随之而来的冷藏车型的不断更迭换代，传统的单一冷链物流车型已经如法满足如今多元化的冷链需求，跃进推出这款C300-33三温分区概念冷链车型就是为了迎合冷链市场的需求，其三层温冷藏设计极大的提高了空间利用率，为城际冷链物流和城市冷链配送提供了科学、经济、解决方案。