2017年春运已经圆满结束。路窄车多、冰雪恶劣天气、警力不足，诸多困难没有压倒淮安交警高速一大队，反而磨砺出一支经得起考验的队伍。2017年春运，淮安交警高速一大队取得了辖区无长时间交通拥堵、无重大交通事故、事故零伤亡的良好战果。现用兵法五事——“道”、“天”、“地”、“将”、“法”，解析大队春运安保工作的谋篇部署，向圆满结束的春运致敬。(“孙子曰：兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。故经之以五事，校之以计而索其情：一曰道，二曰天，三曰地，四曰将，五曰法。”——《孙子兵法·始计篇》)

　　一、“道”——服务于民的本职之道

　　大队以“平安春运·交警同行”主题活动为契机，大力培养民警服务意识，着重提高服务质量，树立良好服务形象，此谓交警的本职之道。

　　一是培养服务意识。统一思想，强调换位思考。加强对周恩来同志公仆精神的学习，加强对身边的二级英模李春潮同志的学习，组织民警写心得、谈体会，深化意识养成。二是提高服务质量。完善窗口服务以及执法回访工作，简化优化办事流程，提高警队服务水平。同时，通过理论学习和实践评比相结合的方式，发动民警用心用脑，切实提高工作效率。三是树立服务形象。大队在六洞服务区设置“春运爱心驿站”，为群众提供热水饮食、便民药箱，现场接受业务咨询。大队还涌现了一批为群众排忧解难的优秀民警，他们将被甩旅客平安送回家、为路上油料耗尽车辆送油，受到了广泛好评。

　　二、“天”——看天脸色的应急部署

　　大队辖区路段气候特征明显，冬季雨、雪、雾等恶劣气候频发,多变的气侯决定了春运应急工作部署的灵活性以及周密性——必须看天脸色，提前准备。

　　一是深入摸清气候特点，研究应急对策。密切与气象单位的联系，通过分析辖区历年来温度变化、降水等数据，研判恶劣天气情况下可能出现的路面情况，周密考虑气候对警车的各种不良影响，摸清恶劣天气频发时段规律，研究应急对策。

　　二是规范人员物资准备，完善应急预案。一方面根据今年春运工作新特点、新形势，将应急方案进行修改、完善，强化警车等警用设备、物资的管理与维护，做好应急准备。另一方面加强安全防护知识、业务知识的学习，多次内部组织开展应急处置演练，提高单警应急处置能力，规范应急处置程序。

　　三是建立信息互通机制，深化应急联动。与京沪高速淮安管理处、交通综合执法大队等建立联勤机制，共同开展排班巡逻，增强路面管控合力。同时定期开展联合整治行动，建立了辖区联动单位通讯群，做到信息共享、及时反馈，有效的减少了安全隐患。

　　三、“地”——自然与社会环境的适应

　　干好高速公路交管工作必须熟悉自然环境，适应社会环境，因势利导，为我所用。

　　一是调研自然环境，掌握辖区情况。其一，摸清辖区地形情况。通过实地调研并更新基础数据，制作出最新地图，为开展交管工作搜集第一手资料。其二，分析辖区行车规律。以各项整治行动为契机，将警力前移，强化意识，明确春节前返乡高峰和春节后回程高峰为重点管控时段，分析春运期间辖区行车特点，重点突出的打好春运保畅攻坚战。其三，排查路面安全隐患。深入开展路段安全隐患排查，做好事故预防和护路联防工作。加大车流量较大、事故多发、安全隐患大的楚州枢纽至六洞服务区之间路段的排查整治力度，加大重点路段动态违纠力度。

　　二是整合社会资源，强化联动协作。其一，深化联勤联动。密切与淮安管理处、养护、消防、救护等单位的沟通与协调，建立健全协作机制，共同做好春运交管及联动工作。同时组织召开了恶劣天气应急处置联席会，落实抗冰融雪等春运物资准备。其二，深化走访宣传。一以乡镇、企业和学校为平台，点对点宣讲交通安全知识，加强源头管理。二以收费站、服务区为阵地，通过摆展板、挂横幅和发手册的方式，营造宣传氛围。三以沿路显示屏为媒介，播放安全标语、安全提醒，强化宣传效果。

　　四、“将”—— 人尽其用、培养将才的长效机制

　　大队高度重视队伍管理工作，坚持以人为本，建立人尽其用、培养将才的长效机制。

　　一是强教育，紧抓作风。切实落实民警约谈制度,开展纪律作风整顿，杜绝发生违纪违规行为和执法安全事故，打造过硬队伍。二是强学习，规范执法。实行以老带新、边做边学业务培训模式。同时强化辅警培训，提高工作效率。三是强实践，定期检验。开展安全防护培训、应急演练，全面提升民警实战技能。四是强责任，分工合作。民警严格落实巡逻勤务和岗位要求，各自履职尽责。五是强发展，优化资源。完善警力资源利用机制，根据民警的专业类型、知识结构、年龄层次、个性特长调配岗位。一对一抓培养，重点发掘民警个人潜能，培养骨干新生力量。

　　五、“法”—— 从严治警、严查违法的内外管理法则

　　大队党支部深刻认识到，要想确保节日期间的队伍管理不出问题、执法质量不出现低谷，尤其需要从严治警、严查违法的内外管理法则。

　　一是完备的内部监管体系。其一，量化考核标准。建立完善《警车管理制度》、《淮安交警高速一大队考核细则》等，对警车管理、使用，民警的组织纪律、勤务工作、执法工作、警容风纪等方面的情况进行细化考核;其二，细化考核目标。对事故、巡逻、内勤三大块业务管理设计了不同岗位衡量标准，形成有针对性的岗位绩效评估机制，用数字化、表格式的考核模式督导各项工作的开展。其三，实化考核结果。完善以周清月评为核心的管理工具。采取会议形式梳理工作，开展执法督查，敦促清理工作落实到位，考核结果与精细化考核相挂钩。

　　二是严抓狠打的高压态势。其一，严格检查制度。以淮安收费站为布防查控节点，以“两客一危”车辆为管理重点，把好入口关，共登记7座以上客车1500余辆，危化品车200余辆，确保及时发现和查处交通违法行。其二，严查重点违法。严查客车、旅游包车超员、超速、疲劳驾驶、夜间违规运行、非法营运等严重交通违法行为，共抓获2台2时-5时夜间违规闯禁客车，查处涉客违法行为12起，依法依规从严从重处罚。其三，严抓勤务数据。结合各项整治行动，共查处简易违法行为3000余起，一般程序违法行为42起，抓拍移动摄像1000余起，强化现场与非现场违法行为的查处和打击力度，有效净化了辖区通行秩序。