春运后期往往因交通流量大、出行集中，也是重特大交通事故的高发期、多发期。淮安交警高速一大队组织全警切实打好“五个战役”，确保春运后期辖区高速公路安全平稳，为即将到来的全国“两会”营造良好的交通环境。

　　一、加强宣传引导，打好春运严打严管氛围的“声势战”。进入春运后期，大队再次研究确定“春运”宣传主题和重点，协调新闻媒体加强宣传报道，引导社会舆论共同关注重大交通事故预防工作。坚持传统手段与现代方式相结合、普遍宣传与重点人群教育相结合，充分运用一切可以运用的手段，集中报道超速、超员、疲劳驾驶、违法停车等严重交通违法行为的危害和后果，对严重违法行为形成强大的震慑，营造整治行动的声势。大队充分利用广播、电视、报刊、网络、手机信息等媒介，围绕重点主题内容，通过电视、广播、报刊等媒体加大宣传力度，扩大宣传面，对严重违法驾驶人和车辆定期通过媒体向社会公布。组织警力深入到高速公路沿线村镇和农村场集，对广大农民群众开展针对性宣传教育;在春运检查站点、收费站、服务区摆放交通安全宣传展板、张贴挂图，并在沿线悬挂、喷刷交通秩序整治横幅、标语，营造整治氛围，提高交通参与者的安全意识。

　　二、加强源头排查，打好安全隐患治理的“排查战”。为进一步加强春运后期交通安全工作，全力预防特大道路交通事故，为全国“两会”创造安全、畅通的道路交通环境，大队积极开展安全隐患排查整治。一是督促客运企业对车辆安全技术状况开展自查并落实整改，并会同交通运输、安全监管等部门，对长期通行辖区的客运车辆开展一次全面的车辆安全隐患集中排查治理，强化对客运车辆的监督管理，督促客运企业落实源头管理责任。二是建立健全客运车辆驾驶人档案和交通管理信息，全面清理客运车辆驾驶人交通违法记录。三是完善客运交通安全举报奖励制度，鼓励群众举报客运车辆的交通违法行为。四是检查并督促“两运一危”车辆，加强源头化记载工作，对使用情况实施有效监管，做到病车不出门，高速上不违法，谨慎驾驶平安出行。

　　三、抓好“卡点”查验，打好重点站口管控的“阵地战”。收费站一直是春运期间交通违法整治行动的主战场，大队牢牢把住站口整治违法行为的前沿阵地。一是调整勤务并增强警力、装备的配置，坚决不让超员车辆、违法运输危险品车辆、疲劳驾驶车辆进入高速。依托站口扩大攻势，坚持主线纠违与站口拦截相结合，逢客车必落实“六必查”，及时发现和消除客运车辆安全隐患，对没有发现违法行为和安全隐患的车辆，在对驾驶员进行安全教育和提示后放行;对存在违法行为和安全隐患的车辆，民警在严格依法处理的同时，将有关情况抄告相关客运企业及当地运管部门，要求加强安全管理工作，杜绝违法行为和安全隐患的再次发生，确保所属车辆依法安全通行。二是开展联合查缉，联合附近派出所加强对涉疆涉藏车辆的检查和监控工作，及时收集涉疆涉藏车辆通行情况，如发现问题车辆及时将有关情况上报至支队，积极为全国“两会”做好维稳保畅工作。三是开展宣传教育，提高安全意识。大队充分利用收费站口车多人多的特点，要求民警重视“面对面”宣传的效果，在对车辆进行检查和对驾驶员进行处罚的同时，对驾驶员进行交通安全宣传教育，让驾驶员认识到自己的违法行为，提高驾驶员的交通安全意识。

　　四、加大整治力度，打好查处各类严重违法行为的“歼灭战”。大队把人员、装备摆布到重点路段上，动员一切力量，利用一切装备，落实巡逻制度，加强路面巡逻，切实提高对路面的管控能力，提高路面有警时间和有警密度，严格落实白天见警车，晚上见警灯，路面见警察的“三见”要求，对危及行车安全的高速公路上停车上下客、超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为，发现一起查处一起，不消除不放行;充分利用固定和流动测速设备以及视频监控，对超速行驶、违法占道行驶、违法停车上下客等动态违法行为固定证据及时查处;对疲劳驾驶的客货运车辆，依托固定交通执勤站点、高速公路服务区，定点强制驾驶人休息，最大限度地防止疲劳驾驶。从而，对主要站口、重点路段实行重点监控，保障路面管理不失控，形成严查严管态势。

　　五、突出应急管理，打好雨雾恶劣天气的“应急战”。针对节后冰雪天气，大队切实加强应急准备。一是大队进一步细化和完善应急管理工作预案，主动协调交通运输、医疗急救、气象等部门以及公路经营管理、抢险救援等单位建立完善公路交通应急联合处置协作机制。会同气象部门就恶劣天气对道路安全的影响进行研判，掌握本地区恶劣天气易发时段和易受影响的路段。协调交通运输部门和公路经营管理单位在相应路段储备应急物资。按照装备标准为基层民警配备通讯、交通、救援和民警个人防护、防寒保暖等装备。二是通过道路沿线可变情报板、车载电子显示屏发布天气信息和通行情况，明确提示最高限速值，提示保持安全车距。充分发挥电台、微信、微博、短信、互联网等媒介，向社会广泛发布恶劣天气信息和恶劣天气驾驶注意事项，提醒驾驶人合理选择出行路线，安全行车。三是集中对民警单警装备进行统计维护，对执勤使用的反光背心、反光锥筒、指挥棒等安全防护用品进行清理和补充，并对警车、警灯、警笛等警用装备进行更新和维护，确保了装备的完好率和使用效果，增加了民警执法安全系数。四是大队认真落实大队领导带班和24小时值班备勤制度，并要求所有民警保持24小时通讯畅通，提前准备好应急处置所需的执勤执法装备，随时准备启动恶劣天气应急预案，确保一旦发生突发事件，做到警令畅通、反应迅速、执行有力。五是加强与路政、清障、施救、养护、急救等部门的联勤协作，以保障事故处置、清障施救、医疗急救等应急保障工作的有效开展，以充分准备应对雨雾恶劣天气下可能出现的突发交通警情，严防雨雾恶劣天气下的重特大交通事故发生。