10月份，无人驾驶公交车正式登陆深圳。脑补一下现场画面：驾驶座上空无一人，方向盘却在自己转动，车辆按照既定的路线前行。人们会再一次感受到逆天的科技创新带来的惊悚观感。这要不是白天，你敢坐吗?

　　在5G网络覆盖、万物互联的时代，手机将失去现在独霸市场的优势地位。业内人士认为，汽车，作为万物互联的一个关键维度，将像今天的智能手机一样，成为业界未来争夺的重要阵地。“车辆的无人驾驶和高度人工智能化正成为新的趋势，目前整个行业正加速进入技术爆发期，其中先进驾驶辅助技术将首先形成千亿级市场。”相关企业负责人说。

　　要实现“无人驾驶”，需要利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。而“先进驾驶辅助系统”(ADAS)是完成这一系列指挥方案的“大脑”中最为重要的技术之一。

　　“先进驾驶辅助系统的核心技术就是‘物体检测’，即检测行驶车辆周边环境。”有业内人士透露，相对于物体分类，物体检测要困难得多。物体检测除了需要判断物体是什么，还需要给出物体的精确位置，“比如对于视觉检测来说，需要在106的搜索空间中精确地找出物体，考验的不仅仅是物体识别的准确度，还有计算的时间复杂度。”

　　对于即将亮相的无人驾驶公交车，该人士认为，过去10年，深度神经网络的发展，让人工智能“感知”能力突飞猛进。但是所有的人工智能技术，包括自动驾驶，其实都是为了最终的“决策”服务。