9月8日，被任命交通运输部部长不足1个星期的李小鹏，就主持召开了部务会。可别小看这次会议!会议审议并原则通过《关于促进多式联运发展的若干意见》(送审稿)。

　　小编相信，该《意见》不久后就会与各位见面。李小鹏首次公开露面，就推进多式联运——

　　
　　为何如此重视多式联运?

　　会议上是这样说的，加快多式联运发展——

　　● 是贯彻五大发展理念、推进供给侧结构性改革、促进综合交通运输发展的重要内容;

　　● 是发挥不同运输方式比较优势和组合效率、推动交通运输行业转型升级的重要途径;

　　● 是促进资源集约利用、实现交通运输节能减排的重要举措。

　　如何推进多式联运的发展?

　　会议强调，发展多式联运是一项复杂的系统工程。要充分学习借鉴国外先进经验，不断掌握多式联运发展规律，发挥好政府部门的积极作用和市场的决定性作用。

　　① 坚持问题导向，努力消除基础设施、体制机制、市场环境、运行规则等方面的不适应。

　　② 正确处理政府和市场关系，政府主要在战略统筹、规划引导、标准规范、对口衔接等方面发挥作用，营造公平竞争环境，降低制度性交易成本。

　　③ 坚持协同发力，加强沟通协调，注重统筹施策和协调联动，发挥政府、企业和社会等各方作用。　　④ 实施重点突破，加强对多式联运发展的监测分析，鼓励具备条件的地区和企业先行先试，形成经验及时复制推广。

　　⑤ 加大政策支持力度，完善法规标准，加强科技攻关，大力推进多式联运健康有序发展。