7月15日，继在绍兴发布全新支线运输平台后,金龙客车又在西安启动“新凌越”系列产品西部巡展。来自陕西、甘肃、宁夏、山西、新疆等地区的150余位客运企业代表出席了本次活动。

金龙客车发布新凌越系列产品并启动西部巡展

　　
　　西部是“一带一路”战略的直接参与者和最大受益者，随着2016全国两会提出20万公里农村公路改建目标，西部地区城乡客运再次迎来重大发展机遇。发布会上，金龙客车重点推介了新凌越XMQ6608、XMQ6668、XMQ6728等精品车型。

　　据悉，本次新凌越系列产品西部巡展，将历时两个月，途径西部23个市县，以优质产品改善西部地区出行现状，促进城乡一体化建设。

　　凌越新程 卓越共赢

　　随着我国经济的快速发展，城乡之间的交流日益频繁，迫切需要建立起连接城乡的一体化的公共交通系统。然而，由于西部地区地广人稀，支线运输一直面临着实际运营问题。

　　虽然国家在不断完善西部地区的高速公路网，但就目前情况来看，豪华大巴很难满足城乡客运的实际需求。“路况不佳”、“客流量有限”、“发车时间难固定”，给客运企业造成了成本压力，让客运企业在营运车型和路线的选择上也陷入困局。

　　今年5月，金龙客车在京发布全新品牌主张——“创新前行·因您而动”，更加专注客户需求，以市场反馈指导新产品、新技术的开发。结合我国城乡客运现状，金龙客车对经典凌越进行了优化升级，形成6—7.2米全新平台，以更灵巧的车身及加高底盘，大大提高车辆通过性及道路适应性;采用发动机前置设计，扩充车内承载空间又解决了载客能力问题。

　　出席本次发布会的指出商洛市汽车运输总公司任养贤表示，在发展以高速公路为主的客运市场的同时，支线运输的作用同样不可忽视，金龙客车再次把握了时代的脉搏，与市场、客户站在了一起，实现合作共赢。

　　经典升级 卓越前行

　　作为前置客车经典车型，第一代凌越产品自2004年面市以来，就以优质的产品性能深受市场青睐。新凌越，是对经典凌越平台的全面升级，专为城乡交通特点及复杂路况研发，满足中短途客运与公交要求。

　　新凌越全系拥有传统燃油、燃气两种动力可选，并从“新造型、新布局、新工艺、新平台、新价值”几个维度向客户提供全能支线运输解决方案。新凌越公交版旨在解决城乡灵动大众交通，为乘客提供更佳出行体验;新凌越公路版则侧重于商务接待、旅游通勤，为客户创造更多价值。

　　新车型采用大曲面全景玻璃、简洁独特的后视镜，扩大驾驶员视野;精心研发的前后灯、镀络格栅，令人耳目一新;整车阴极电泳，业内领先的18道电泳工艺，确保车身骨架10年内不出现锈蚀;前后围、侧围采用全冲压结构，高强度安全，有效实现车身减重，减低能耗。

　　“凭借28年整车研发与生产经验，我们有信心在城乡客运细分市场上再次引领潮流。金龙客车拥有成熟的前置车生产线，可有效保障新凌越产品生产一致性和稳定性。”金龙客车西部大区经理吴幼明告诉记者。

　　匠心独具 金龙使命

　　金龙客车自创立之初，就以谋求大众交通的安全、舒适、环保与便捷为使命。大众出行，不仅是城市和高速客运，也要包括支线、城乡和乡村交通的优质产品和解决方案。

　　长期以来，受城乡客运发展环境影响，该细分市场产品一直围绕“廉价客运”为主要竞争点。如何在现有条件下突破城乡客运困局，是每个客运企业需要思考的问题。

　　发布会现场，来自西部地区的80多名客运企业代表对新凌越产品赞美有加。 “目前来看，乡村运输仍占据着公路客运相当大的比重，复杂的环境、恶劣的路况，需要接地气的产品，”山西汽运集团运城公司副总经理丁照明表示,“新凌越系列产品主打城乡客运，直接参与到‘村村通’工程中来，金龙是保持着对大众交通的初衷和情怀的公司。”

山西汽运集团运城公司副总经理丁照明

　　

　　据悉，本次巡展将途径宝鸡、咸阳、渭南、铜川、运城、晋城、临汾、长治、晋中、阳泉、太原、忻州、朔州、大同、吕梁、榆林、延安、平罗、吴忠、白银、兰州、定西、河西等地。

客户试乘试驾新凌越

　　
　　金龙客车国内营销公司副总经理于文涛表示，“新凌越支线运输全能平台，是专为市场而打造的营运利器。将极大推动城乡交通发展,在解决城乡客运、中短途接驳等支线运输问题上，真正实现‘因您而动’，与客户共赢!”