每个人的生活都缤纷多彩，尽管时而阴霾，时而悲怆，但在光阴流过的岁月长河中，只要曾经努力，执着坚守，奋斗的音符必然会谱就一篇属于自己的命运乐章。

　　“只是因为在人群中多看了一眼，再也没能忘掉你的容颜。”这就是连云港客户李飞在谈到陕汽德龙X3000黄金版复杂而激动的心情。

　　连云港，物流运输发达的港口城市，西与徐州、宿迁毗邻，南与淮安、盐城相连，北与临沂、日照接壤;独特的地理位置为物流运输的发展提供了天然的土壤，许许多多的人们靠着搞物流跑运输赚钱发家致富。李飞就是他们其中的一员，连云港首台500马力陕汽德龙X3000黄金版牵引车使用者。

　　李飞，一个帅气的年轻人，看着岁数不大，但从开始跑运输到现在有十年了，自己从年少时接触卡车时就凭借着一腔热血就进入了货运事业的行当。最早给别人开车，到自己买车搞运输，开的都是陕汽德龙，对陕汽产品质量是绝对的信赖，是陕汽的忠实用户。

　　2016年开始，听说陕汽德龙X3000黄金版新推出500马力13升潍柴发动机，就特别关注。也有人向李飞推荐其他品牌的牵引车，其他品牌的要么马力不足，要么在连云港没有售后服务。李飞直言自已选车标准很高，首先看的是发动机，其次是驾驶室。“陕汽X3000黄金版重卡匹配潍柴大马力发动机，省油，动力强，爬坡能力突出，驾驶舒适，安全性和可靠性均值得信赖。”

　　发动机被喻为汽车的心脏，是体现整车动力性、经济性和环保性的核心所在。陕汽德龙X3000黄金版500马力重卡，配装潍柴13升发动机，具备低速大扭矩，扭矩储备更充足，起步快，加速快，爬坡动力充沛。

　　考虑到自己经常要跑云贵川地区，而云贵川地区山路多，一会上坡，一会下坡，行车途中对爬坡的动力性、下坡的安全性和长途行驶的舒适性要求较高，这几个因素必须综合考虑。同时，陕汽德龙X3000黄金版又加装了液力缓速器，避免下长坡刹车失灵的危险，省去了安装滴水刹费用，保证下长坡的安全性。经过多方比对和综合考虑，还是陕汽最合适，就订了台500马力6×4陕汽德龙X3000黄金版新车。

　　其实，在头几年前大家普遍都有一个错误的认识就是大马力肯定多烧油，这一观念直到这两年才有所改变。李飞认为现在买车就得买大马力的，也许长期在平原地区，没什么大坡情况下小点马力跑运输不是那么明显，但到了有坡的路上大马力的优势就完全体现出来了。李飞说，“遇到长线坡路，我的500马力的车只要给一点油就能上去，而马力小的车需要踩足油门，费油还速度慢。一个坡爬过来就被我甩的没影了。一般下来我比他们要早到1个多小时，时间省了，人开车也不累。所以我当初选择买大马力500马力是正确的”。

　　想要在物流运输中实现“更快一步”抢先到达，才能赢得更多的“业务”，提高自己的竞争力。

　　10年的成长，10年的奋斗。“物流运输在追求时效和效率方面没有极限，永远是更快、更高。市场的倒逼会让满足高效物流的车辆在时效、安全和舒服性等方面不断升级。”李飞对记者坦言，之所以在用车方面对陕汽品牌如此钟情其实还有一层特殊考虑，那就是陕汽采用先进的造车理念和技术，总能及时推出满足用户需求的车型，为客户提供更多的选择。

　　未来，李飞还要和朋友一起成立一个物流运输公司，一起赚钱，一起分享运输中的快乐。

　　在我们生活中还有许多像李飞这样的年轻人驾驶着陕汽德龙X3000黄金版正在实现自己的梦想。路，越走越踏实。而有着良好口碑的陕汽重卡在产品、服务上朴实的作风也赢得了越来越多卡车司机的认可。