第9届中国车与库供给侧论坛暨中韩食品冷链企业家交流会

　　2016年4月28日，由中国冷链物流联盟(中冷联盟)、韩国冷链食品协会、中关村绿色冷链物流产业联盟以及第29届中国冷链物流万里行组委会联合主办的“中国车与库供给策论坛暨中韩食品冷链企业家交流会”在上海隆重举行。会上，中冷联盟与福田汽车签约集采战略合作、《中国冷藏车辆发展白皮书》编纂启动，未来，中冷联盟旗下客户将采用福田汽车生产的专用车，以满足细分市场的更高需求。

　　会议期间，福田商务汽车展出了图雅诺短轴冷藏车和风景G7长轴冷藏车，展车由主机厂与改装厂联袂打造，以超高的稳定性和精准的控制系统，为食品冷链运输行业提供强有力的保障。

　　冷链物流迎发展机遇 冷藏车亟待升级

　　随着供给侧改革的全面深化和《关于进一步促进冷链运输物流企业健康发展的指导意见》的持续推进，冷链物流迎来新一轮发展机遇期。但中国冷链运输物流行业冷库总量过剩、冷藏车发展滞后等问题却依旧是制约冷链物流发展的一大掣肘。特别是伴随各类电商平台、餐饮、商超等冷链运输和冷链城市配送的需求急速发展，冷藏车亟待升级改造的问题更为凸显。

　　作为冷链物流运输的重要一环，冷藏车在保障食品安全以及食材新鲜方面起着至关重要的作用，一旦冷藏效果不好，会影响运输的产品质量，甚至造成产品腐烂变质。因此，如何提升冷链物流中转运输效率，以及车辆在运输过程中的可靠性和高效性，成为第9届中国车与库供给侧论坛暨中韩食品冷链企业家交流会讨论的议题之一。

　　此外，在第9届中国车与库供给侧论坛暨中韩食品冷链企业家交流会上，福田汽车联手行业协会发布了中冷联盟与福田汽车集采战略合作签约仪式，以标准化、高水平的统一集采，推动中国冷链物流提档升级。同时，着眼于冷藏车辆高效、可靠的发展需求，会议上福田汽车与中冷联盟共同举行了《中国冷藏车辆发展白皮书》编纂启动仪式，推动冷藏车市场的规范化和持续健康发展。

　　专攻有术 福田商务汽车打造冷藏车标杆

　　作为专用车行业的领军企业，福田汽车审时度势，冷藏车挥师上海排兵布阵，并力求通过技术与服务来树立行业的全新标准。与此同时，福田商务汽车积极响应，在冷链行业深耕细作，打造出冷链行业定制冷藏车，为用户提供高效率、高可靠、低运营成本的冷链物流系列化产品。

　　会议期间，福田商务汽车带来了图雅诺短轴冷藏车和风景G7长轴冷藏车。其中，图雅诺短轴冷藏车，搭载了世界引擎纯正美国康明斯ISF2.8发动机，输出功率高达120kW，峰值扭矩达到360N.m，其加速性及爬坡能力在同类车型中首屈一指。强化承载底盘的使用，保证了在运输过程中，具备超高的稳定性。在高效可靠的基础上，康明斯ISF2.8发动机深度链合福田商务汽车冷藏车车型，实现了对冷藏和冷冻食品进行全程温度控制，实现运输过程中万无一失的恒温保障。同时，厢体采用意大利发泡技术，重量轻、强度高、耐腐蚀、抗老化、易清洗，保证运输货物的冷藏效果和质量安全，提升运输车辆的专业品质。

　　另外，此次展出的风景G7长轴冷藏车，是福田商务汽车针对食品冷链运输的工况需求，通过整车一体化设计，实现底盘上装的完美结合。该车拥有全新的外观，采用福田风景的中高顶车身，轴距加长为3050mm，整车长度达到5320mm，为冷藏车提供了足够的装载空间。发动机采用4Q20M国四汽油机，五档变速器，实现了动力与制冷设备的最佳匹配，为冷链运输和食品安全提供了有力保障。且单面FRP材料、车厢后门填充的整体式高密度保温材料、防水木板、高密度保温材料和3mm花纹铝合金地板等专业配置的使用，以专业化、个性化的冷藏车全面提升用户的运营效率。

　　战略升级 福田商务汽车为品牌聚力

　　为了进一步提升专用车市场产品的竞争力，福田商务汽车针对产品结构进行了战略升级。图雅诺产品定位为欧系大VAN，下设图雅诺S、图雅诺E两款产品;福田风景产品定位为日系大中VAN，下设G9、G7、快运三款产品。福田商务汽车以此构筑起欧系与日系、大VAN与中VAN并行的产品架构，其福田大商务产品体系，也将为用户提供商务接待、旅游休闲及现代城市物流360°解决方案的全面服务。

　　未来，随着福田汽车与中冷联盟签约集采战略合作的逐步推进，图雅诺、风景G7也将借此契机实现助力更多专用车大客户的价值提升，展现旗下专用车产品的卓越实力，以领先的产品品质全力保障冷链运输，为行业供给侧升级带来向上新动力。