水泥混凝土路面在公路建设领域已有多年的历史，近年来，我局现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限。随着交通量的增加，尤其是汽车轴载日益重型化，在连续荷载作用下，出现路面损坏，使用品质下降等情况，水泥混凝土路面最严重的病害是路面板的断板直至破碎，而这种情况往往是由于板下脱空所引起的。

　　目前，我局就解决板底脱空问题采取新技术、新工艺，主要是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥砂浆，充实板底脱空空隙，达到稳定水泥混凝土板块的目的。在实施过程中，首先对路基进行弯沉实验检测后，面板脱空、基层松散的路段采取钻孔灌浆加固的方法进行处理。对破损的水泥砼面板进行修复，主要采取灌浆加固、凿除后新建等施工方法，最终使补强后的水泥砼面层标高与其他完好路面齐平，强度和刚度符合规范要求。水泥砼面板钻孔灌浆是通过注浆管，施加一定压力将浆液均匀注入板底空隙、板下基层、路基填筑土、甚至地基中，以充填、渗透、挤密等方式，赶走板底、基层裂隙中的积水、空气后占据其位置，经过交通管制一段时间后，浆液将原来的松散颗粒或裂隙胶结为整体，形成一个良好的整体。

　　从实施效果看，采用这种新技术和新工艺使得公路病害处理达到了预防性养护的目的，防止了病害扩大，降低了养护成本，今后我局将在干线公路养护中可大力推广应用。