为切实做好农村道路交通秩序整治工作，全面预防重特大交通事故发生，确保道路交通安全畅通，3月29日起，交管大队在全县集中开展为期一个月的交通安全大整治，突出农村道路管控和校车、客车、货车等重点车辆监管，严查酒后驾驶、无证驾驶、超员、超载等严重交通违法行为。仅29日一天，大队共查处各类交通违法187起，其中酒后驾驶3起、无证驾驶26起、超员10起、非客运车辆载客2起、无牌10起。

　　一、强化组织部署，责任落实到位。面对当前事故预防工作，大队领导高度重视，于3月28日组织召开科室队长会，认真分析前期交通安全管理工作中存在的不足与问题，及时调整作战计划，制定集中整治方案。同时，精心研判当前形势，合理部署警力，落实责任目标，科学分析当前农村摩托车、面包车、三轮车、客车、货车交通违法行为的规律与特点，积极采取有针对性的措施，全力以赴投入到交通违法行为集中整治行动中。要求全体民协警进一步提高思想觉悟，充分发挥可持续作战精神，全面落实各项管控措施，切实抓好交通安全秩序，确保辖区道路交通安全、畅通。

　　二、宣传引导先行，提高安全意识。大队始终坚持整治与宣传两不误，在日常进行交通违法行为整治行动时，积极采取强有力措施，进一步加强对微型面包车、三轮车、摩托车驾驶员及广大农村群众的道路交通安全宣传教育工作，切实提高广大交通参与者道路交通安全意识，从而营造良好的整治交通氛围。充分借助农村圩日向广大农村群众开展宣传教育工作，通过普及道路交通基础法律法规、播放面包车、摩托车违法行为引发的重大交通事故典型案例，讲解面包车、摩托车各类交通违法的危害性、引起广大群众对农村地区面包车、摩托车交通违法行为专项整治行动的关注和重视，全面提升农村地区群众交通安全意识。印制海报、秩序整治通告张贴到各乡镇人口集中地;通过“宁都交管”微信推送整治信息和酒驾后果，营造集中整治氛围。

　　三、强化隐患排查，加强源头监管。大队结合辖区实际和春季交通管理特点，集中优势警力，联合安监、交通等部门迅速组织对客车、货车、校车、农村面包车、三轮车、摩托车及道路展开安全大检查、大排查工作，切实加强安全隐患排查力度，确保从源头上消除道路交通安全隐患。大队立足前期对辖区摩托车、面包车数据摸底排查等基础上，依据车辆和驾驶人基本情况信息机型深入辖区客车、货车、校车、农村面包车、三轮车、摩托车进行再次检查，建立健全各项资料，并督促客车、货车、校车、农村面包车、三轮车、摩托车所有人及驾驶人要提高自身思想意识，按期对车辆进行日常保养和按期检验，坚决杜绝“病车”、“问题车”上路行驶。以中队为小组，联合各地乡镇、村组，发动交通安全劝导站，对辖区临崖、临水、交叉路口、弯道等隐患路段“回头看”;同时，明确了秩序科联合机关科室人员进行随机抽查，若发现隐患而中队未先报告，则责任倒查，追究辖区中队责任，全面从源头上消除道路交通安全隐患。

　　四、突出管控重点，形成严管态势。大队坚持把重点路段的管控作为重中之重，在认真分析研究的基础上，根据辖区农村面包车、摩托车、三轮车行驶路线、运行时间等情况，合理调配警力，准确掌握客运车辆营运时间，突出重点时段。在辖区公路沿线乡村路口、乡镇公路、圩镇主要路口等重点路段和重点交叉口，采取定点执勤与流动巡逻相结合的勤务方式，增加巡逻密度，不断扩大管控覆盖面。严格落实各项工作措施，坚持白天见警力，晚上见警灯，依法从严查处超员载客、人货混装、无牌无证、酒后驾驶、疲劳驾驶、安全设施不全等交通违法行为，保持高压严管态势。

　　五、联动交叉执法，整治违法“零容忍”。大队在进一步明确各中队职责任务的基础上，加大警力整合力度，加强勤务调度，随机开展交叉执法，实行辖区路面中队、巡逻中队联勤联动，打破分管界线，增加机动性，防止说情现象。28日大队例会上明确了三个巡逻中队分别交叉到6个农村中队查纠违法，执法分队发挥其善打攻坚战、啃硬骨头的优势随机选择联动执法地点，以扫除监管盲区;同时，大队领导积极协调派出所警力，联动开展圩镇酒驾整治。在交叉执法中，大队采取“白加黑”、“五加二”、“错时制”、“延时制”等工作模式，突出午间酒驾设卡查处力度，增强执法针对性和时效性，对各项违法行为重手整治，最大限度地消除管理盲区，提高路面见警率及民警管事率。大队在全县集中开展为期一个月的交通安全大整治，突出农村道路管控和校车、客车、货车等重点车辆监管，严查酒后驾驶、无证驾驶、超员、超载等严重交通违法行为。