在综合运输大发展的时代，道路客运如何加快转型升级步伐，客运服务品牌如何适应公众需求，成为行业关注的热点。两会期间，本报记者就此话题采访了全国人大代表、江苏省连云港市汽车运输公司新浦汽车总站长途服务组组长权太琦。

　　顺应"互联网+"大潮流

　　“移动互联网为我们提供了好方法，带来了客运营销的一种新模式，便捷支付为乘客和运营者之间开辟了直接、快速的互动渠道。我们应顺应潮流，着力打造‘互联网+’长途汽车站。”权太琦说，新时期的道路客运转型要注重拓展服务方式和内容。首先，加快实行自助售票和电子客票。目前，新浦汽车站与“巴士管家”合作，已实现在线自助购票，以后还需要加大推广力度。

　　其次，推进“两微”服务，便于乘客了解车站信息。利用微信、微博在网上宣传、营销，只要旅客手机扫一扫，就能了解车站服务内容。同时，树立平台思维，推出可定制的班线、客车，既让旅客直接了解到运输企业的班线市场车辆，预定出行客车，也可以让企业直接了解到旅客的需求，组织客源。

　　此外，多元发展让商业价值最大化。权太琦说，车站可以推出小件快运业务，挖掘汽车客运站的效益增长点。广设站点，保证质量，资源共享，既要把汽车客运站当成客运的集散中心，也要把它当成货运信息的集散中心，起到一个物流场站的作用。

　　延续“雷锋车”服务精神

　　连云港新浦汽车客运总站始建于1954年，承担着连云港至京、津、沪等共18个省市及江苏境内的长途、农村公共汽车客运任务和面向全国各地的零担货运任务。作为老牌的汽车站，如何在新时期焕发活力?权太琦说，新浦汽车总站有着自己的服务品牌——“雷锋车”组，他们一直秉承着无私为旅客服务的精神。

　　新浦汽车总站“雷锋车”组诞生于1963年。53年来，队员换了一茬又一茬，车换了一辆又一辆，“雷锋车”组始终秉持着雷锋精神，为旅客提供帮助与服务，风雨无阻，从未间断。权太琦说，当前用户不断多元化的需求也对车站的服务能力提出了更高的要求。所以，站务服务、整个车组的服务也需要与时俱进，不断创新，不断提高。

　　“汽车客运站既是道路客运的窗口，又是企业获得效益的主力军，作为汽车客运站的管理和服务者，我们任务艰巨，责任重大。”权太琦说。接下来，“雷锋车”精神要贯穿站务服务的整体，以“雷锋车”精神建站育人，不断强化队伍建设。此外，注重用丰富多彩的实践教育引导职工树立正确的世界观、人生观和价值观，培养团队的向心力和凝聚力，更优质地服务百姓。