2016年10月13日，由方得网、社会科学文献出版社等主办的“2016中国客车蓝皮书发布暨第四届中国客车蓝皮书高峰论坛”(简称“蓝皮书论坛”)，于国家会议中心盛大举行。参加本次论坛的有主办方领导、经济学家、客车专家，另外还有各地公交公司负责人、客车以及零部件企业高层和近40家全国主流媒体出席。

　　本次论坛继续往届风格，秉承“讲实话、干实事、精简、高效和务实”的宗旨，理论联系实际，分析现阶段中国客车存在的问题，求解未来中国客车行业可持续繁荣之道。

　　论坛上，汉能联创CEO陈东，发表了“太阳能作为客车动力的发展前景”，以下是发言实录：

　　首先是感谢，感谢主办方的邀请使得汉能有这个机会，能够跟各位领导和同仁分享一下我们在想什么，作为国内发电的领军企业我们在想什么，以及我们在做什么。但更重要的是我们的想法和一些行动，跟在座的诸位是不是有一些契合点，是不是大家有一些火花和潜在的合作空间。所以呢，其实这个PPT昨天是加班做的，看我讲的时候估计是大家最困的时候。所以我把题目给换了，所以题目是薄膜发电让太阳能应用更性感。那在讲演之前我给大家看几样东西，这个是我们跟瑞典设计师做的一款包，大家看到这个部分就是我们的太阳能芯片，薄膜发电芯片。那这个从参数来讲呢，他提供大概8瓦的发电量。事实上很时尚，你可以充手机、充手环，充各种智能硬件。

　　这个现在正在京东做众筹，还有这个也蛮酷的。这个大家想猜一下吗，这是什么。这个不是工业品，这个是一个民用的消费品。这个事实上我们叫发电纸，太阳能发电纸。当你远离办公室的时候，其实现在人生活是说你要亲近自然。亲近自然，那你手机没电怎么办，用这个。这有一个USB的街口，直接充就可以了。所以题目是让太阳能应用更性感，那汉能呢，我想围绕汉能从来都不缺亮点和话题。那不管怎么讲，我们是薄膜发电全球的领导者。事实上是这样，关注汉能的同仁可能都有所了解。这几年汉能基本上是把全球薄膜发电技术领先的公司收了个遍，不管是美国的米娅所瑞(音)，还有美国的GSE，或者是代表着薄膜发电，乃至于整个光伏发电最高转化率的(02：01：20英文)，事实上全部收购了。

　　那标红的那个呢，是因为他经过了美国国家新能源实验室，他们的官方认证。达到了现在全球最高的发电转化率，31.6%。那这个是说我们在研发能力上，其实也是在引领着全球。譬如说我们全球的这个研发人员有超过1600人，全球的专利超过了1300。那其中的技术方专利在60%以上，然后全球有八大研发中心。在中国和美国事实上都有我们强大的开发团队。这个就是说薄膜发电在各种领域的应用，譬如说BIPB，这个我们是跟APCE，那么我们做了一个示范项目，就是薄膜发电。那么在下面你可以充手机、充电动车、充汽车，都是可以的。那么第二个就是一家(音)，当我们开车开到四环桥的时候，大家可以注意一下上面其实不是光秃秃的，上面是可以发电的。

　　那再往那边走呢，比如说我们跟青海省做了一个发电站，薄膜发电站。再往下走呢是姜昆，姜昆老师的家里头，我们也帮他组装上了。那么再说第四个以前呢，其实我要讲这些都是叫硬机的。那今天大家看到的这个柔机的，柔性的。柔性的呢，特别是在我重点今天要跟大家分享，就是在移动能源家这个领域。不光是消费品，还是工业品。他的轻薄特性是独一无二的。所以事实上我们在今年7月份，我们发布了四款太阳能全动力的汽车，感兴趣的可以去网上查一下。事实上这两天我们在深圳的中国双创周已经有展示，那当然只是一个想法。那我们希望在未来四年、五年以后，除了特斯拉以外，有我们中国自有知识产权的全动力的太阳能汽车。当然后面我们还有无人机，还有很多很多的应用，游艇我们也做了。

　　那之所以我们有这样的优势，其实第一个跟大家分享的就是因为是研制太阳能，所以我们事实上在降低，通过我们的努力在降低对化石能源的依赖。只是多少的问题，但我们是希望百分百取代，但现在只是多少的问题。第二因为我们是非晶硅的，轻柔薄。说到轻柔薄呢，又有好东西跟大家分享。我手上拿的这个呢就是一个芯片，他不是一个产品，他是一个元器件，可以这么理解。那么怎么叫轻柔薄呢，事实上这个就是我刚才讲到的，就是转化率最高的这个奥塔芯片。那么他最薄是0.1毫米，他的卷曲半径是在两厘米，这就叫轻柔薄。这个是个电池，当你把它这样的话，正负极一对它是有电流的。转化率高，以及外观性好，然后效能高。整个来讲，所以事实上薄膜发电的这个技术他具备了移动性，移动性是我们现在社会发展、经济发展、技术发展的一个趋势，一动性。

　　那所以事实上从联创来讲，汉能是我们的母公司，汉能控股。那么我负责这家公司叫汉能联创，那我们的业务就是整合社会资本和资源，我们一起来做这个基于移动能源的开放合作。那基于过去几年的合作和实践来看，事实上我们已经成功融入了，把薄膜发电这个技术融入到了航空、交通、电子产品等等一系列领域，包括军用产品。那今天是客车的话题，所以我们也摘了一些跟车有关的，已经很成熟的解决方案。譬如说移动餐车，他用太阳能的，我们在我们集团总部的，就是奥森北苑有一台样车。那么他的车顶是一个1.55K瓦的，能够提供什么呢，一天6度电。然后运营公司跟我们讲，基本上里面的冰柜、空调、电视都不需要用这个化石能源来做，就全部都是免费的太阳能。还有移动房车，还有增值供电解决方案，还有电动巴士。这个电动巴士如果我没记错的话，应该是跟宇通合作的。

　　除此以外呢，游艇。游艇我们现在也是正在跟国内的一家比较大的景点在谈，那他有100条船。那我们来帮他去做这个太阳能改造方案，那中间这个无人机，大家感兴趣可以搜一下，很有意思。应该是facebook他们最新的一个东西，那很有幸我们的东西、我们的产品也在里头。那在往那边走就是卫星，所以其实薄膜发电在各行各业，他的应用前景非常广泛。这个就更好玩了，我们助力了阿斯顿马丁的车队，帮他夺冠，而且是耐力锦标赛，很酷的一辆车。那过去和现在及未来呢，汉能联创其实我们一直在打造一个开放的薄膜发电消费生态，我们是希望通过我们提供行业的解决方案和增值服务，来让在座的各位合作伙伴获得薄膜发电运用的能力和资源，我们共同来引领未来。

　　那上午其实李会长讲到，说经济很难。那我们怎么来去突破，靠政府吗，是。那我觉得企业老板想首先是靠自己，怎么靠自己呢，就是微创新。微创新的核心是什么呢，就是技术升级。那从我们的角度来讲，汉能联创做的是说如果有幸跟在座各位在某个点上有合作的话，我们愿意倾其所有，为你们提供这个薄膜发电的核心能力，以及相关的资源。那这样的话呢，使得你们在你们的领域里头能够一军突起，能够有差异化，能够取得蓝海市市场的一席之地。那么你成功了，所以汉能也成功了，联创也成功了。那张图呢，其实也就是说我们和新的，大概就是上游的三种到五种的薄膜发电芯片技术，那中间那个就是汉斯，是我们的薄膜发电电能管理系统，那个是我们核心的东西。里头全是双网，那再往下走，薄膜发电再加上双网。我们事实上目前根据每个行业的需求，我们正在帮他们，或者说我们主动会去开发一些涉及到储能模块、涉及到功的模块，特别是未来的物联网领域的智能模块，包括云。我们从我们能源为核心的角度，我们会把这几个模块都做好。做好之后呢，等着各位来跟我们合作。当然其中有一些灵感呢，事实上合作伙伴带给我们的。那我们就一起来研发，一起来抢市场。

　　那所以因为时间关系呢，没有讲太技术，也没有讲很多太深的东西。总之来讲我们是来合作的，那这个是我们公司的一个二维码，小小的广告。好，那么祝各位在雾霾天心情不受影响，那么在未来的生意里头能够大展宏图，事业更上一层楼，谢谢大家。