编者按：上汽动力E12发动机在用户刘建青手中用了不到一年，就已经运行11万公里，没有任何问题，如此高强度的“出勤率”，上汽动力E12是怎么做到的?刘建青又有何使用和保养心得?请看寻找金牌发动机活动推荐的第6个用户案例——刘建青。

　　“我的车虽然买了不到一年，但是已经跑了11万公里了，用到现在连一颗螺丝钉都没换过，这多亏了上汽动力发动机好使啊!”来自河北沧州的用户刘建青得意地向《商用汽车新闻》记者介绍他的“座驾”。

　　开好车 让运输更“放心”

　　行驶11万公里，高负荷工作，发动机无大修，这都是刘建青在2015年1月份购买的3辆上汽依维柯红岩6×4牵引车(以下简称“上依红”)的形容词。它们还有一个共性——都搭载了上汽动力12E发动机。“买车是为了跑运输，对于我们拉钢材、沙石等建筑材料的司机来说，车辆的稳定性至关重要。”刘建青说，他当时也曾考察过其他品牌的车型，不过最终还是选择了上依红。

　　刘建青的搭载上汽动力发动机的上依红牵引车

　　“跑运输活儿很紧张，没日没夜的干。我主要跑沧州到山东，一趟单程虽然只有两三百公里，但是一个月最少也得跑十趟左右。如果车用不住，就会影响我们的收入。从购买的这3辆车的运输情况看，上汽动力发动机的确实在、耐用。”刘建青说道。

　　据了解，上汽动力12E发动机按230巴的爆发压力进行结构设计，国四阶段使用190巴，远超国内同类产品的设计标准。此外，博世最新电控系统，每缸四气门、并联气道设计，整体式缸盖、卡式曲轴前后油封、缸盖自顶向下的冷却方式等诸多先进技术的应用，保证了该系列发动机的可靠性和先进性。

　　适应多种路况

　　430马力的上汽动力发动机，使整车动力十分充沛。刘建青说，自己平时的路线多是国道、省道，路况条件相比高速来说差一点。但是车辆的动力依然强劲，“跑起来毫不费劲，即使遇到爬坡等恶劣路况，也丝毫不受影响”。

　　目前，上汽动力E系列发动机已在各种恶劣工况条件下得到长期的使用验证，如海拔4000米的西藏昌都铁矿、气候闷热潮湿的广东佛山采石场、崇山峻岭中的乌东德水电站、河北黄骅的填海工程等。此外，E系列电控发动机选用集成式JACOBS缸内制动系统，减少了85%的车轮制动需求，缩短了刹车距离，减少了踩踏次数，使驾驶更安全。

　　适应性强是E系列的另一大优势。据了解，12E系列发动机的最大扭矩达到2200牛·米，800转/分的扭矩比国内同类发动机高出50%以上。具有重载有力、起步快、加速时间短、爬坡和超车能力更强以及冷启动好、高原动力不损失、适应各种恶劣工况的特点。

　　开源与节流兼顾

　　让刘建青放心的不仅是发动机的可靠品质，还有养护的费用。

　　“一辆好车除了可靠、耐用外，能不能节省开销也非常重要。”刘建青告诉《商用汽车新闻》记者，他以前也使用过其他品牌的牵引车，不仅不省油，还经常出一些小毛病，长此以往他终于不堪重负，只能卖掉那款车。

　　“自从用了搭载上汽动力发动机的牵引车后，每一趟出车单程只用加一次油，标载运输的话，百公里油耗也才36升，比我以前买的那款车省油多了。”他说道。

　　上汽动力E系列发动机使用了顶置凸轮24气门、高爆压、优化燃烧的设计，在同功率段，油耗比同类产品低8%～10%。

　　不仅油耗低，保养的费用更是省。E系列采用离心式机油滤清器、变量式机油泵后，具有4万公里超长换油周期以及4万公里免气门间隙调节的优势，经济性优势突出。

　　“我是严格按照厂家规定的15000公里做保养，去维修站换一次机油是300元，其他费用在同品牌中也不高。这样我每个月花在保养上的钱不会超过800元。”刘建青介绍说。

　　既开源又节流，怎能不越挣越多!刘建青的运输生意也因采用上汽动力而蒸蒸日上。用他自己的话说，就是“如果没有遇到上汽动力，也不会有我今天的成绩。真得感谢它啊!”

　　更爱车 让它寿命“倍增 ”

　　作为家里的功臣，这几辆上依红车自然得到刘建青的特殊照顾。

　　“再好的车，也要看什么人在开，新手司机和老司机，开同样的车，使用寿命一定不一样。要想让自己的车用得长、用得好，我的秘诀是养成良好的驾驶习惯、讲究发动机的保养和注意定期检查。”刘建青介绍道。

　　启动就跑、长时间踩着离合器踏板、下坡空挡滑行、猛踩油门、猛踩刹车……这些都是他口中的“坏习惯”。“这些驾驶方式都会对发动机寿命造成很大的损害。没有好的驾驶习惯，再好的车，再重视保养，也没用。”他说。

　　除了养成好习惯，还有就是要注意发动机的保养方法。“现在大家都知道要去维修站做保养了，有这种意识很好，贪小便宜就会吃大亏。所以这个一定不能凑合。”他说。

　　最后要注意的就是定期对车辆进行检查。刘建青说，每次出车之前，他都会检查燃油、润滑油、刹车等等，发现毛病及时解决。“如果因为自己不重视，就让小问题演变成大问题，到那时候可就麻烦了，费时也费钱，还耽误拉活儿。”他认真地说。

　　正因为上汽动力发动机的可靠品质，加上动力强劲、节油省心，刘建青在今年二月份又购买了一辆同款上依红牵引车。“我们这儿活儿多，需要的车也多。虽然别人也给我推荐了其他品牌的牵引车，但是我就觉得上依红的车好，上汽动力发动机值得信赖，让我跑起运输来格外放心。”虽然目前这4辆上依红车只行驶了11万公里，离百万公里还有一段距离。但他对自己的车很有信心：“发动机的品质加上我细心的照顾，百万公里无大修那都不是事!”