2015年国家各部门相继出台了带动危化品物流信息化发展，以及专门提高危化品物流安全性的各项政策和规章制度，包括《国务院关于积极推进“互联 网 ”行动的指导意见》、“关于深入开展危险化学品和易燃易爆物品安全专项整治的紧急通知”、《铁路危险货物运输安全监督管理规定》，以及2014年国务 院办公厅发布关于印发 《推进长江危险化学品运输安全保障体系建设工作方案的通知》中规定，自2016年1月1日起，长江干线全面禁止单壳化学品船舶和600载重吨以上单壳油船 进入，危险化学品运输船舶船型标准化率达到70%等内容。

　　铁路危险货物运输安全监督管理规定

    交通运输部2015年3月发布《铁路危险货物运输安全监督管理规定》，自2015年5月1日起施行。本规定目的是加强铁路危险货物运输安全管理，明确由国家 铁路局及地区铁路监督管理局负责铁路危险货物运输安全监督管理工作，强化和落实铁路运输企业、专用铁路、铁路专用线等危险货物运输相 关单位的主体责任。同时，国家鼓励采用有利于提高安全保障水平的先进技术和管理方法，鼓励规模化、集约化、专业化和发展专用车辆、专用集装箱运输危险货物。支持开展铁路危险货物运输安全技术以及对安全、环保有重大影响的项目研究。

    加快信息化促进物流业发展的政策

2015 年7月，《国务院关于积极推进“互联网 ”行动的指导意见》出台，意见鼓励通过互联网 建立高效物流体系，加快建设跨行业、跨区域的物流信息服务平台，提 高物流供需信息对接和使用效率。鼓励大数据、云计算在物流领域的应用，建设智能仓储体系，优化物流运作流程，提升物流仓储的自动化、智能化水平和运转效 率，降低物流成本。

    加强危化品管理的规定

    2015年8月，8·12天津港特大安全事件后，国务院安全生产委员会发布“关于深入开展危险化学品和易燃易爆物品安全专项整治的紧急通知”。通知强调，立即组织对所有危险化学品和易燃易爆物品生产、经营、仓储、运输企业进行一次全面排查。整 治重点场所中，危险品物流渠道以及物流中转场所是整治重点。通知要求各地按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，组织对辖区内所有危险化学品 和易燃易爆物品生产、经营、仓储、运输企业进行一次全面彻底排查，重点排查居民集中居住区、人员密集场所以及危险货物站场、港区、机场、车站、危险品运输 物流中转场所、油气罐区等。