China Road Transport Academy
正确对待大物流供应链中上下游的关系
来源:中国物流与采购联合会 2015年4月30日10:43

  大物流建设强调以“做优秀的供应链组织商、渠道商、服务商”为定位,搭建协调、合作、共赢的供应链管理平台,通过各成员的信息共享、紧密协作,将供应链上所有节点紧密联系,并进行管理和优化,实现生产和销售的有效链接。大物流链条中最重要的部分是上游厂商和下游零售商。准确把握上下游的关系,是推进大物流持续健康发展的重要保障。

  上游厂商是大物流发展的重要战略资源,1532公司与上游厂商的关系,不是简单的购销关系,也不是单纯的博弈对象。在选择厂商时,不仅要考虑对方的实力,更要考虑双方的发展战略匹配度问题。虽然双方合作的表现形式是“一方利用对方渠道销售商品,另一方利用对方商品打开渠道”,但仅限于利用渠道销售商品的合作是缺乏持久性的,要与上游厂商积极谋划建立“资源共享、合作共赢、共谋发展”的战略合作关系。资源共享,就是对厂商的产品、品牌培育、市场渠道、培训师资、车辆物流、资金、促销物料等资源和1532公司的销售渠道、分销服务网络、企业形象宣传、市场信息调研、广告营销策划、仓储物流等资源进行充分整合,发挥合作的最大效能。合作共赢,就是合作双方必须紧紧围绕满足零售商需求、提高其赢利水平、增加其满意度这一共同战略目标出发,联手合作,在共同合作中实现厂家销售商品、推广品牌、增加市场份额的目的和1532公司做实终端、提升渠道价值、打造最具竞争力流通渠道的战略目标。共谋发展,就是要在尊重、平等的前提下“阳光运作”、专业操作。合作双方不仅要手拉手、肩并肩,还要背靠背,也可以在条件成熟时,采取股份制等合作方式,实现真正的强强联手。

  下游终端是大物流赖以生存和发展的第一资源,是最需要珍惜的宝贵财富。1532公司与零售终端的关系不是简单的买卖关系,要把大物流建设作为行业对零售终端服务的延伸和引导零售商致富的辅助手段,用心、用力、用情开展终端服务工作,逐步构建“发展同向、工作同心、服务同步、利益同体”的合作关系,最终实现通过大物流增加零售客户黏性、提高渠道掌控力的目的。同时,大物流建设作为一项全新的系统工程,在开展之初要避免“简单化操作”,更不能做成给零售商添麻烦的工程。要按照“实真细精”的工作要求,做细市场、做实终端、做精服务、做强品牌,真正把大物流做成零售客户满意的工程,彰显大物流渠道品牌价值。

(责任编辑:陈萍)