泗洪地处苏皖交界，位于南京、徐州两大都市圈交汇中心地带，是沿江经济带、沿海经济带、东陇海经济带交叉辐射区。对苏皖两省经济相互促进以及苏南、苏北产业承接起到了聚集和扩散效应。

　　为加快推进省委、省政府明确的民生幸福工程，泗洪县着力围绕“医教水住行”五个方面群众关心的热点问题，努力改善城乡居民出行问题。该县结合市委提出的“四海战略”，全面启动“十三五”泗洪综合交通运输体系规划工作，积极打造对外畅通、对内循环的交通网络体系。

　　优化路网提升品质

　　进一步加强与相邻兄弟县(区)城市间公路通道的建设，增强县域内城镇节点的联系，提高公路网络可达性，构筑衔接长江经济带、面向长三角、辐射苏皖边界城市的快速公路系统。构建以高速公路为骨架，市域快速干线公路为主体，县乡农村公路为基础，与其他运输方式有效衔接，安全、便捷、舒适、高效的现代化公路交通体系，满足不断增长的交通品质需求

　　水运转型通江入湖

　　紧抓国家沿海开发战略和长江经济带建设机遇，加快高等级航道网建设，适度开发整治低等级航道，以宿迁市域航道网规划为指导，构建干支相通、层次分明、通江入湖、连城达港的航道网络，完善疏港集疏运体系的建设。

　　完善交通枢纽工程

　　以宿淮铁路为依托，加快构建城市综合客运枢纽，加强一体化衔接，充分发挥综合运输枢纽对交通运输方式的资源整合作用;大力新建、改建、扩建公路客运站、公交首末站、公交枢纽站、城市公共交通换乘中心等客运枢纽，形成覆盖多层次、多方式有机衔接、换乘便捷的客运枢纽体系。

　　以内河港口为重点，加快构建综合货运枢纽，完善港口集疏运体系，推进物流园区建设，发挥大集聚、大中转的作用。打造便捷高效的客运和经济畅达的货运服务，提升泗洪辐射能力，带动泗洪县新一轮发展。

　　实现航空运输新突破

　　加强与区域大型机场快速联系，满足国际国内长途出行需求;以泗洪通用机场为主、临时起降点为辅，推进通用航空发展，实现泗洪航空突破性发展。

　　构建智能交通运输体系

　　着力建设交通信息综合管理平台。在全县范围内实现精确的交通基础数据采集、高效的水陆交通监管，依托“可视泗洪”工程建设水陆交通视频监控网，统一管理视频监控网、执法巡查车、交通流量观测设备、浮动车GPS等交通基础数据，完善交通行业的部门级应用，提升道路运输管理的决策、调控、服务水平，实现精确的交通基础数据采集、高效的水陆交通监管和及时的交通信息发布。

　　以“苏北-皖北交通枢纽，构建大交通走廊”为总体目标，建立“连江通海”的综合交通网络，打通泗洪与周边的地区的快速通道。这是我们交通人在新常态下，实现“四海战略”的最好的举措。泗洪县交通运输局党委书记、局长陈庆同志说。

　　据悉，2015年泗洪县计划续建、新建及前期交通重点工程项目11个;完成农村公路提档升级100公里、农桥20座，优化城市公交线路，购置节能环保城市公交车6辆、更新节能环保城乡公交5台。