自全市道路运输行业春运工作会议召开之后，全市运管系统积极行动，按要求会议总体部署和要求，着力从七个方面入手，积极备战春运工作。

　　一是认真开展安全大检查。全市运管系统立即开展对参加春运的运输企业和车站及车辆、驾驶员、营运线路的安全大检查。督促企业落实各项安全措施，提早制定和演练应急预案，确保各项安全措施落到实处。严禁不符合春运安全条件的车辆和驾驶人参加春运。同时，严格按照审查要求做好对春运车辆管理备案、春运驾驶人管理备案及加班车辆备案管理工作，对辖区汽车站源头管理措施落实情况进行暗查暗访，做到监管常态化。

    二是落实各项具体工作措施。由市局运输管理科牵头，督促运输企业严格执行各项安全生产制度、规范和技术标准，对本企业春运车辆的安全技术状况进行自检自查，加强车辆维护，严禁车辆“带病上路”。严格按照交通部、公安部、安监总局《道路运输车辆动态监督管理办法》(2014年第5号令)有关规定，开展春运安全教育，落实安全监控主体责任，落实专人24小时动态监管及凌晨2至5时停车休息和三级以下山区道路夜间禁止通行规定。各企业与参加春运的驾驶人逐个签订《交通安全承诺书》，将责任落实到人。

    三是全面落实运政人员驻站管理。全市各汽车客运站在春运期间实行运政人员驻站管理。监督、检查汽车客运站“三不进站、六不出站”、“三品”检查、车辆报班、进出站安全检查、安全告知、客运车辆定期安检等各项规定的具体落实，严格审查包车和加班车客运业务。驻站运政人员及时、准确掌握车站日发班次，停班客车情况，客流量、流向和从事包车(旅游)、加班车辆的具体运行线路状况、途中安全运行状况，切实做到车站源头安全监管无漏洞。

    四是严格按照市局《关于印发庆阳市道路运输行业应对雨雪冰冻等恶劣天气安全防范和应急处置办法》(庆市运管发〔2014〕235号)要求及相关规定，及时通报天气预警信息，做到有预测、有预警、有预案。一旦发生突发事件，根据事件发生的原因、规模和影响程度，立即启动相应级别的应急预案，及时、有效地控制事态发展，降低突发事件造成的危害和影响，对难以掌控的事件及时汇报县区行政主管部门和市局春运办。同时，充分做好运力调配和储备工作，因地制宜，实事求是，根据客流变化规律做好运量预测和运力储备工作，制定周密的运输组织方案，尤其确保春节黄金周前后7天的客运工作，有序增加班车密度，鼓励务工人员包车，适时安排跨省长途加班车辆，在满足安全的前提下，保障长途客运需要。

    五是开展人员密集场所安全检查。围绕重点目标、重要基础设施和人员密集场所，与公安机关加强联系、密切配合，全面加强反恐防范措施。对客运企业、汽车客运站、城市公交等人员密集场所加强安保力量配备，加大安检力度，特别要对客运站售票厅、候车室、进出站口及客运站周围区域实行不定期的安全巡逻和检查，严防涉恐涉暴事件发生。发现可疑情况，立即向公安机关报告，并采取措施予以妥善处理,确保运输生产安全稳定。

    六是加强GPS动态监控监督管理。督促运输企业落实安全生产主体责任，利用GPS联网联控系统，加强对驾驶员和车辆的监控，加快运输装备更新改造和维护，指定业务熟悉的执法人员对企业的GPS监控情况进行督察，尤其是监督企业对超长线营运车辆的监控，检查其全程监控是否落实到位，督促企业对车辆出站、超载、超速、中途停车等异常情况加强监控，及时发现和制止各类违法违章行为。组织执法人员加强路面稽查，将工作任务落实到人，“变静态为动态，变被动为主动”，加大路面巡查管控力度，确保源头安全。依据《道路运输条例》和《安全生产法》规定，严厉查处非法营运等违法违规行为。依据省公安厅、省交通厅、省安监局《关于加强道路交通安全管理工作的通告》(甘公办发〔2014〕211号)规定，落实“十个严格”管理措施。在客运高峰时段，对非法经营车辆比较集中的区域实施定点、定位清查，对“黑车”出入频繁的地点采取蹲守、巡逻检查、流动稽查和受理举报等方式进行布控防守;对出租市场客运票价的执行情况开展暗查暗访，严厉打击出租车私抬票价行为，对市民举报或检查当中出现的出租车抬高票价、拒载、计价器作弊等严重违章经营行为，一经查证属实，一律按照相关规定进行处罚，保障春运期间客运市场安全有序。对出现的不稳定问题，采取及时果断的措施化解矛盾，就地解决，防止出现大规模集体上访、停运事件发生，确保春运平稳进行。