近日，云和县发改局发文决定，适当调整县境内农村道路班车客运票价，将原来的一般道路0.21元/人.公里上调为0.34元/人.公里、特殊道路0.25元/人.公里上调为0.39元/人.公里，平均约上调55%。从而，解决了长期以来农村道路班车客运票价偏低问题，较好地推动了该县农村客运的健康发展。

　　2010年之前，该县农村道路客运班车因客流量少、空驶率高又加人员工资、燃油、保险费用等成本大幅度提高，绝大多数农村班线经营亏损，据调查，当时，全县农村班线平均每车每月亏损为2049.7元,已有不少经营者因不堪重负曾向运管部门提出停开申请。

　　2010年9月，该县政府出台农村客运班车经营考核奖励政策，对农村客运班车实行“以奖代补”，由此，稳定了农村客运市场，确保了农村客运班车开得出、稳的住，取得了明显效果。但是，该县是经济欠发达地区，财政能力有限，难以拿出更多资金用来实施“以奖代补”制度的奖金，仍有不少班线经营困难。

　　这些年，该县农村道路客运班车一直都在严格执行2005年县发改局确定的票价水平，如云和至张家地，里程41公里，票价9元。然而，道路客运的成本却在不断上涨，如果继续执行9年前的票价水平，显然不合理。

　　为了让农村客运班车能在合理价位下运行，该县运管部门在今年4月份，多次召开经营者和消费者座谈会，反复征求意见。在取得一致意见的基础上，向县政府上报了农村道路班车客运票价调整方案。

　　目前，该县新的农村班车客运票价，已开始执行。全县农村道路分为二类道路制定票价类别，普通道路如云和至张家地从原来的9元调整为14元，特殊道路如云和至沙铺里程40公里原来票价10元调整为16元，平均约上调了55%。