日前，第十批省重点物流基地名单出炉，在全省8家入选单位中，淮安空港产业园、淮安电子商务现代物流园名列其中，这两家省级基地的获得，显示了淮安物流业加速发展的良好态势。随着《淮安市物流业及物流园区发展规划(2015-2025)》的落地，淮安物流产业“一区十园九中心”格局将加快落子、形成规模。

　　今年10月，我市出台了《淮安市物流业及物流园区发展规划(2015-2025)》，《规划》明确，在十年内，打通淮安连接外部的货运快速通道，实现城市配送网络与外部物流通道之间的衔接，建立区域物流网络，发展成为“一区十园九中心”的格局。目前，淮安物流业发展已经有了一定的基础，全市约有600多家企业从事物流业务，至今年初，全市国家a级物流企业达11家，其中4a级9家、3a级2家，4a级3a级物流企业总数居苏北首位。已引进五星电器物流中心、德邦物流等一批大型物流企业，苏果超市、苏宁云商等大型零售企业依托淮安独特的区位优势建设区域分拨中心。

　　在物流园区建设方面，我市已形成以盐化工产业园、空港产业园、综合保税物流园区、电子商务产业区为代表的一批投资多元、功能集成、资源集聚的物流园区和物流中心，全市物流集聚区域达到50余个，其中省级重点物流基地和物流企业17家。与此同时，电商与快递物流持续增速，全市开展电商业务及相关物流服务的企业850多家，网络卖家3000多家。

　　此次出台的物流业及物流园区发展规划，以淮安物流业发展现状为基础，在谋局未来十年发展上呈现出两个鲜明的特点：一是顺应新趋势、对接新战略。近年来，跨境物流迅猛发展，货物在全球范围内的流通持续加速。我国开始实施“一带一路”战略，淮安恰好处于“一带一路”交汇区域，加之公铁时空的现代综合交通运输体系初步形成，在物流业发展上多重优势叠加、未来机遇多多。上述新趋势、新战略，在淮安市物流业及物流园区发展规划中得到了高度重视，融入国际经济网络、对接国际物流通道成为淮安物流业发展的新路径。

　　二是重点推动集聚式、体系化发展。随着物流业的加快发展，基础设施缺乏互联互通、专业物流建设与发展滞后、物流服务品牌尚未形成等问题也日益突出，尤其是空间布局上缺乏层次性，物流集聚区、物流园区、物流中心、配送站的体系规划不明晰，物流资源集聚效应尚未充分发挥，物流枢纽建设不足，功能性资源集聚不够，缺少有影响力的大型现代化综合物流园区。规划提出的“一区十园九中心”格局，着力解决上述问题，推动淮安物流业从“小散乱弱”迈向集聚式、体系化。

　　高处谋局，还需细处落子。今年以来，淮安宏进农副产品物流与清江农副产品批发市场签订合作框架协议，淮安空港产业园建成快运物流园和仓储物流园并投入使用，加上近期与淮安电子商务现代物流园同时获批省重点物流基地，淮安物流业发展新布局加快落子，集聚式、体系化发展趋势愈发明显。