在国家科技部的支持下，2014年9月28日，国家电动客车电控与安全工程技术研究中心依托宇通客车开始进行组建。为了总结“工程中心”一年来的发展情况、制定2016年度计划，2015年12月4日-5日，国家电动客车电控与安全工程技术研究中心2015年度工作会议在郑州召开。

　　12月4日，“工程中心”管理委员会2015年度会议在郑州永和伯爵酒店召开，管理委员会全体表决通过由河南省科技厅厅长张震宇同志担任“工程中心”管理委员会主任委员、郑州市副市长黄卿同志担任“工程中心”管理委员会副主任委员。

国家电控中心管理委员会会议现场

　　12月5日，“工程中心”围绕电动客车电控与安全技术专题，在宇通工业园行政南楼六楼召开技术委员会2015年度会议。技术委员会主任委员清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高、国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家王秉刚、北京理工大学副校长孙逢春、国汽(北京)汽车轻量化技术研究院有限公司总经理林逸、中国汽车工程研究院股份有限公司董事长任晓常、中国汽车工程学会秘书长张进华、同济大学汽车学院院长余卓平、吉林大学工学部主任王庆年、中国汽车技术研究中心标准所总工程师周荣、河南科技大学副校长周志立等副主任委员以及委员、“工程中心”有关人员出席会议。

　　“工程中心”自组建以来按计划建立了组织机构和运行管理制度，制定了近期目标和中长期发展规划;完成了试验、办公等场地布局，建设了包括电源模拟和测试、电机性能和电附件试验台，初步形成了三位一体的试验能力;围绕电动客车安全主题，提出了电动客车防火、防水、防触电的《新能源客车防护安全要求》;开发了行星排结构混合动力系统、轮边驱动纯电动系统、电电混合燃料电池动力系统。取得了16个电动客车新产品公告，包括国内首个燃料电池客车公告。2015年1～10月份推广新能源客车10783辆，市场占有率行业第一。

　　与会专家对“工程中心”2015年度取得成绩予以充分的肯定，并就“工程中心”的发展定位、研究规划、成果转化、协同创新、运行机制、知识产权保护、建设验收等方面进行了讨论，建议“工程中心”拓展智能控制技术的研究和技术开发，进一步提高电动客车的综合性能;加强技术规范和标准的制定;发挥行业技术服务功能，拓展技术交流和技术对标分析;加强动力电池的安全管理，基于大数据信息完善整车安全功能。

　　专家提出，目前新能源汽车与动力电池等关键零部件的研发与产业化取得重要进展，公共领域推广工作稳步推进，并正在催化汽车产业格局的改革，“十三五”还将在动力系统的深度电动化、车身底盘的轻量化、整车智能网联化三个方面展开。“工程中心”将基于电动客车自动驾驶技术，在宇通工业园区建立智慧网联交通系统，实现自动驾驶、自动充电、智能调度、智能维护、智能讲解等功能。同时，面对国际竞争、安全风险等不确定因素，“工程中心”将立足自主创新，突破电动客车电控与安全核心技术，促进科技成果转化，以服务电动客车行业为目的，推动电动客车技术进步、产品升级及产业化推广，为中国汽车产业的转型升级、制造业整体水平提升、节能减排目标的实现做出更多、更大的贡献。