近日，亚星JS6108GHEVC批量交付大连的交车仪式在扬州亚星客车股份有限公司隆重举行。

　　据了解，这即将交付的新能源公交车将会在五一假期开始运营，它们将奔驰在大连的大街上，为当地市民和游客提供绿色出行服务。

　　此批新能源公交车，采用了气电混合动力，综合气耗每百公里约21立方米，而传统燃油公交要达到32升以上。颗粒物排放减少到原来的1/2000，与纯天然气的相比从节气角度来讲能够提升25%到30%以上。

　　此外，考虑到大连市区部分道路坡度较大的情况，设计师为这批车量身定制了新的动力系统，以适应路况。据悉，此批车辆采用插电式并联系统 ，即有两套动力系统，分别使用天然气和电能驱动。这两套动力系统可以独立运行，也可以同时工作。当车辆起步时，可以使用纯电驱动，达到一定速度后，再使用天然气。如果遇到爬坡这种对动力要求比较高的路况时，可同时采用电能和天然气，以提升车辆的动力。

　　大连顺通汽车服务有限公司董事长 唐士元表示这批公交车是大连首批混合动力新能源客车，投入运营以后， 会给大连节能节能减排带来积极带动作用。

　　早在2001年，亚星客车与江苏大学汽车学院合作，研发了第一部纯电动客车YZL6701。近年来，在秉承原有经验的基础上，亚星客车进一步强化对标意识，加大新能源客车研发经费投入，大规模引进成熟人才，组建新能源技术团队，攻关核心技术和工艺，强势扭转产品结构，取得了突破性进展，形成了跨越10米、11米、12米长度区间的完备的产品系列和谱系。

　　经过多年孜孜以求的探索和实践，亚星踏出了一条自主研发、掌控核心技术的成功之路，已经形成以全承载车身、动力系统优化、轻量化设计等为主要特点的产品系列。目前，亚星的战略已经非常明确，亚星将以新能源客车为主要发展方向，将新能源客车产业作为驱动亚星发展的强劲动力。

　　亚星新能源客车已不仅在国内颇受用户的认可，并且凭借优异表现，亚星12米锂电池纯电动公交已成功出口美国，赢得了美国客户的信赖。