2015年9月30日，十一黄金周的前一天，一场秋雨突然降临山东临沂，为美丽的沂蒙地区带来阵阵清凉。而此时，临沂公交集团内部确是另一番热闹的场景，他们迎来了一批特殊的“客人”——600台中通V6在今天正式交付运行。600台纯电动公交订单，也是2015年迄今为止，国内最大批量的纯电动公交客车订单。

　　上午11时，新车启动仪式正式开始。临沂市政府、交通部门、临沂公交集团、中通客车等相关部门领导出席了新车启动仪式。启动仪式上，市领导充分肯定了临沂公交近年来对“构建现代交通运输体系”所做出的贡献，并鼓励其在新能源公交的发展上更上一层楼。

　　仪式结束后，这批车辆将被调配到临沂市的K1、K3、K6、K23等10条公交线路，投入到黄金周的客运任务中，成为这座美丽古城的一道绿色风景线。

　　近年来，临沂市加快推进绿色交通运输发展，全面实施绿色运输枢纽、节能交通运输装备推广、公共绿色出行示范等六大工程，打造一套绿色循环低碳的交通运输体系。其中，有效落实公交优先战略，引导城市公交发展清洁能源和新能源客车成为当前发展的重点。

　　进入2015年，临沂公交集团抓住国家大力发展新能源车辆的政策机遇，以打造沂蒙幸福公交、推进公交服务均等化为目标，加大招商引资力度，借助政策和市场的双重机遇，全力推进大公交体系建设，实现了公交事业的快速发展。

　　在此发展过程中，如何选择合适的车辆，是夯实公交服务的基础。此次新购进的600台纯电动公交，临沂公交集团全部选用了中通V6。据了解，作为行业内具有代表性的一款轻型纯电动公交车，中通V6无论是产品特点还是市场运营上，都已非常成熟，并拥有科技含量高、安全性能优越、乘坐舒适、清洁环保等优点。

　　在多方面集成创新优势的基础上，中通V6最凸显的一个优势就是其经济节能性。根据实际运营成本统计，其一公里的行驶成本是0.4度电，如果以1元/度的价格计算，每公里成本仅为0.4元，远低于燃油所需费用。

　　据悉，仅在2015年，中通V6纯电动公交在国内市场已销售4000余辆。在山东省十七地市的城市公交中，都可以看到V6的踪影。另外，除了山东市场，中通V6在广东、河北、河南、天津、大连、武汉等多个地区都实现了批量销售，成为当前镇村公交、都市微循环的理想选择。

　　据了解，除了这600台纯电动公交，临沂公交集团还订购了70台中通插电式混合动力公交LCK6106PHENV。该车型采用插电式同轴并联技术路线，具有系统稳定、可靠，能量转化效率高、爬坡能力强、车辆平顺性好等各种特点，节能率可达50%以上，可有效减少PM2.5和碳排放。中通LCK6106PHENV也是国内10米以上公交车的典型代表。据悉，该批70台车预计也于今年实现交付。

　　600 台中通V6交付成功后，临沂公交集团的总车辆数将达到1700余台，其中新能源车辆达到1600余台，绿色公交体系的发展水平得到进一步提升。值得一提的是，在临沂所有新能源公交中，加上前几年的引入，中通新能源公交最多。中通客车在临沂绿色公交体系中扮演着越来越重要的角色。

　　今年5月份，临沂市人民政府办公室下发关于加快推进绿色交通运输发展的实施意见，明确指出，今后新增的公交车中，清洁能源和新能源车辆比例将达到70%。笔者也从临沂公交集团了解到，未来几年中，临沂的新能源公交每年都会有200—300台的增量。

　　未来，在新能源公交的带动下，临沂市绿色交通运输体系将得到进一步完善。中通客车也会继续发挥在新能源客车生产研发方面的优势，助力临沂绿色交通的发展。