“关键是要真正树立服务理念。”在日前召开的甘肃省高速公路服务能力创优提质部署会上，甘肃省交通运输厅厅长康军提出，全省高速公路管理系统用换位思考的理念和务实有效的举措打造高速公路优质服务品牌，实现高速公路管理由“方便管理”向“方便服务”转变。

　　复式收费提高通行效率

　　9月7日15时许，记者在兰州至海石湾高速公路兰州西收费站看到，一辆接一辆的汽车有序通过。兰州西收费站站长李前进介绍，10年来收费站车流量增长了4倍。目前，日均出入口车流量为2.1万辆，高峰期可达2.5万辆。

　　随着车流量急剧增加，原有收费车道已不能满足车辆通行需求。甘肃省部分省界主线收费站、市州收费站，特别是兰州周边收费站时段性拥堵等问题日益突出。

　　对此，甘肃省交通运输厅要求，高速公路管理部门把服务重点放在提高车辆的通行效率上。在旅游地、省会城市的收费站增加收费人员和便携式收费设施，增设复式收费车道，采取“一杆多车”的收费模式;在重要时段和节点，增加执勤疏导力量，实行客货车分流;对部分收费站，进行收费广场改扩建，增加收费车道;加快不停车收费(ETC)车道和收费站改扩建工程的施工进度，扩大ETC客服网点覆盖密度等。

　　提升服务质量 拓展服务领域

　　今年，甘肃省交通运输厅理顺高速公路服务区管理体制，整合组建了省高速公路服务公司。围绕“品质交通、满意交通”的目标，省高速公路服务公司通过在服务区、加油站开展环境卫生达标和文明服务提升活动，努力提高服务质量和水平，下功夫管好“两张口”。

　　在“出口”(公众服务)上，着力推进服务区精细化管理、正规化建设、品质化服务，通过在全省服务区开展“大干40天”活动，对区内公厕、停车场、超市、餐厅、汽修点等重点区域逐一排查，让服务区各项设施设备旧的见新、新的见亮，各服务场所窗明地净。

　　在“进口”(经营服务)上，以“一区一特色、一区一品牌”为思路，开展服务区特色经营，同时推进与知名品牌的洽谈工作，引进当地特色餐饮。兰州北服务区引进“东方宫兰州牛肉拉面”，武威服务区引进地方特色餐饮“三套车”等，许多服务区还设有清真餐厅，为旅客提供更多就餐选择。

　　此外，针对部分服务区建设规模小、服务功能少及服务设施、设备不足等问题，全省正在实施10对半服务区的改扩建工程。

　　今后，甘肃省高速公路管理部门将统筹协调收费运营、公安交警、卫生医疗等多方资源，建立联动综合服务平台，加强部门间的相互配合、信息共享和联动协作，不断拓展服务领域。