“我们市场的农产品交易已辐射到全国30个省(市、自治区)了。”5月29日，商丘农产品中心市场董事长兼总经理乔彬自豪地对记者说。

　　近年来，商丘市充分发挥陇海铁路与京九铁路、连霍高速与济广高速、310国道和105国道交会于此，正在建设中的商丘机场、郑徐高铁、沱浍河航运等便利的交通优势，以及地处豫鲁苏皖四省接合部的区位优势，打造辐射周边200公里内20个地市、1.6亿人口的区域性物流中心。

　　商丘市打造区域性物流中心的构想，得到了省委、省政府的大力支持，2009年，省政府批准在商丘建设豫东综合物流集聚区，是河南省“十二五”规划重点建设的三大物流园区之一。

　　商丘市委书记陶明伦说：“利用便利的交通、区位优势，大力发展电子商务、物联网等新兴业态，提高第三产业权重，加快发展现代物流体系，打造物流枢纽增强辐射带动动力，激发经济增长的内生动力，以此赢得商丘未来发展主动权。”

　　几年来，商丘市打造区域性物流中心的梦想，正在渐渐变成现实。

　　目前每天仅进入商丘农产品中心市场的车辆就达1.8万辆次左右，人流量约6万人次。2013年市场交易额达200多亿元，进入全国农产品综合批发市场5强。

　　“通过信息收集发布系统，市场每天实时向国家发改委、商务部、农业部等报送价格信息，向客户发布国内重点地区农产品价格信息，商户不出市场即可知全国农产品行情。‘商丘价格’成为全国农产品价格的风向标。”乔彬说。

　　不只是商丘农产品批发市场，光彩大市场、中原车城、新先锋药业、农产品冷链物流等一批物流企业，正在撑起豫东区域性物流中心的骨架。

　　同时，投资12亿元的商丘亿丰国际商业博览城项目、投资22亿元的白云世贸商城项目、总投资80亿元中原佳海国际商贸城项目、投资2亿元的三全食品冷链物流项目、投资2亿元的双汇仓储分拨中心项目等一大批重点物流项目正在建设中。豫东物流集聚区已初步形成了商贸物流、冷链物流、快递集散中心、电子商务等现代物流产业。