泰州市超限检测站以治超站点为依托，创新举措，采用固定站点检测和道路流动稽查、日查与夜查、自查和联合查等方式，不断加大路面执法力度，始终保持了高密度、高频率、高强度的攻坚态势，依法打击绕道、打时间差的超限车辆，极大地降低了辖区内公路车辆超限率。

　　加大宣传力度，营造良好的舆论氛围。该站组织执法人员走企业、进工厂、进运输业户，挨家挨户上门宣传，使源头治超活动家喻户晓，广大司机朋友广泛参与;在货源集散地讲解治超的意义与重要性，并悬挂治超横幅，为确保宣传到点、到位，还向各个企业、工厂、运输业户发放了“非法货运车辆超限超载治理政策解疑”等材料300余份，让企业、工厂和运输业户熟知源头治超的政策和要求，从而自觉规范装载和运输行为，营造了良好的源头治超工作氛围。

　　加大夜查力度，实现24小时无缝隙检查。自3月份以来，执法人员打破正常工作时间，克服疲劳，连续上夜班，在S336公路、S231公路、G328公路上进行检查，共查处超限车辆31辆，卸驳载100余吨。

　　与高速路政联动，努力降低高速路口的超限率。为控制好江海高速入口处车辆的超限率，该站站根据执法人员少、执法力量难以均衡分布的实际情况，与江苏省京沪高速公路路政支队第四大队进行联动，制定了《联合治超实施方案》，利用高速公路入口处的探头检查超限疑似车辆，实现信息共享，在江海高速公路泰州收费站出入口处查到的超限车辆，由该大队移交至泰州市市区超限检测站处理。截至发稿时，该站已检查超限疑似车辆300余辆，处理超限车辆45辆，卸驳载100余吨。此外，今年以来，该站共检查超限疑似车辆超过1万余辆，查处105辆，驳载货物393.8吨，罚款近20万元。