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即充式纯电动公交车
来源:东方早报 2014年3月28日14:52

  动力:可依靠现有的电车电网供电行驶,也能靠现有的电车电网完成充电,充满电一次可行驶约15公里,克服了传统电车“大辫子”易脱离并导致交通拥堵的问题。

  “大辫子”:和传统电车相比,新型电车的“大辫子”无须手动收缩,只需按按钮即可。

  安全性:电车锂电池仓里设置自动灭火器,一旦电池着火,可以快速将电池拆卸,与车体分开,以保证车辆和乘客安全。

  时速:一般锂电池的使用寿命是3年,但新型电车在行驶中,锂电池处于浅充浅放状态,预计使用寿命可达8年左右,与普通柴油公交车相当。设计时速是70公里/小时,从0至50公里/小时的加速丝毫不逊于柴油公交车。

  车体:避震钢板换成气囊,行驶更平稳;车身高度可做适当调节,遇到暴雨路面大量积水时,可以将车身整体抬高6厘米,而遇到腿脚不方便的乘客,亦可将车身向站台方向倾斜,方便其上下车。

(值班编辑:杨艳梅)
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