作为江苏省宜兴市交通运输系统副科级建制事业单位的宜兴市航道管理处，自今年3月以来，按照无锡市委、宜兴市委和市交通运输局的统一部署和工作要求，紧密结合交通航道工作实际，深入开展了以“为民务实清廉”为主题的群众路线教育实践活动。在教育实践活动中，坚持“规定动作一个不少、自选动作有所创新”，在贯彻上级精神，抓好五个落实，严明组织纪律，把握问题导向的基础上，始终坚持立位高、标准严;目标明、措施实;方法活、创新路;抓推进、促提高。求真务实，践行群众路线、全力争当交通航道发展排头兵，致力探索，坚持把服务广大船民的“怡心港湾”，打造成为“全省交通”的创新服务品牌。目前，该项目已经人围“江苏省交通运输厅第五届优质服务品牌评选”。

　　按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”和“三严三实”的总要求，坚持找准交通航道工作的切入点，强化“三服务、三提升”(即：为来往船民服务、为水运发展服务、为地方经济服务;提高为民服务能力、提高航道通航能力、提高水运支撑保障能力)的执行力，领导班子成员及广大党员干部深入到船民和沿线厂企、乡镇之中，广泛听取各方面的意见和建议，细化职责，完善措施，有的放矢，循序渐进，以改善通航条件、完善航道服务配套设施、创建航道服务品牌为着力点，致力打造畅通型航道和服务型航道。与此同时，坚持求真务实、创新有为，充分发挥党员干部的示范引领作用，不断完善服务区配套设施，努力拓展为民服务的内涵。着重体现了“发挥三个作用”。

　　发挥党员干部的示范引领作用。按照“党政同责抓重点、自觉表率作榜样”的发展需求和自身追求，处领导班子向全社会作出了“八个带头”的承诺。通过组织党员干部深入到船员中了解他们的实际需求，听取他们对服务项目的建议与意见，不断优化、细化、量化了我们的服务内容，并通过设立党员示范岗、设置便民服务热线、实行行政执法公示、推行服务承诺等多种方式，不断优化我们的服务软环境建设。在创建践行群众路线共产党员示范岗活动中，要求示范党员要始终坚持为民务实清廉、真心诚意服务船民的宗旨，自觉恪守“三不三提倡”(即：不利用工作之便向船民伸手，提倡岗位清廉树好形象;不利用技能专长向船民开口，提倡维修服务降本节耗;不利用服务优势向船民收礼，提倡满意服务船民放心)，坚持遵章守纪作表率，优质服务“三热心三到位”(即：对待陌生人熟人一视同仁，热心服务到位;对待维修服务中遇到难题，热心解决到位;对待应急性求助，热心帮助到位)。

　　发挥水上服务功能的作用。芜申运河、锡溧漕河跨越安徽、江苏、上海二省一市，是长三角和江苏省重要骨干航道，每年通过船舶数以万计，往来运输的船民一度苦于无处泊船、不便补给等困难。“怡心港湾”水上服务区建成后，不仅在硬件上为船舶免费停靠、船舶应急维修、船舶加油加水、船民生产生活解决了后顾之忧;而且，在软环境建设上竭诚为船民考虑，建立健全服务管理标准，通过加强航道部门与海事、水上公安等部门的联动管理、联动服务，使“怡心港湾”水上服务区成为船民争相推荐的水上安全避风港，用他们的话讲，“船停在这里，不仅宽敞，并且免费，最关键的是安全，心里踏实，再也不用担心船上的东西夜间遭偷遭抢。”“怡心港湾”推出的免费为船加水、免费自行车等爱心服务，面向船民的餐饮、读书等延伸服务，港湾内绿树掩映、曲廊流水、富有江南古韵的滨水花园式的服务区环境，处处让船民感受到了“家”的温暖愉悦。

　　发挥水运对区域经济的支撑促进作用。“怡心港湾”水上服务区为区域经济社会的转型发展提供了有力的支撑服务。生产生活亟需的大宗物资经由航道运输，成本低、运量大、能耗省的内河航运为经济社会可持续发展默默支撑奉献，当前，芜申运河年货运量达到1.3亿吨/年，相当于沪宁线高速无锡段单线45公里货运量的四倍，港口货物年吞吐量近四亿吨，水运货运量占到全市综合运输量的50%左右。“怡心港湾”水上服务区的建立进一步提升了水运综合服务保障水平和能力，完善了现代交通综合运输体系。同时，“怡心港湾”积极引入社会力量、推行市场化运作的探索，主动对接现代物流发展需求开展增值服务，适时加强对本地特产、本土文化资源的推广，对拉动本地就业、服务地方科学发展起到了重要的助推支撑作用。

　　经过近年来的探索实践，“怡心港湾”水上服务区的服务功能和服务水准，得到不断提升，凸显了三大新亮点。一是“怡心港湾”水上服务区，成为广大“船民温馨之家”;二是“怡心港湾”水上服务区，成为水上“交通运输发展链”;三是“怡心港湾”水上服务区，成为水上“生态航道新节点”。

　　群众路线教育实践活动，是促进交通航道科学发展的“助推器”，是提升“怡心港湾”服务品牌整体水准的“加油站”。学习实践无止境，科学发展无止境。因此，按照打造“人民满意交通航道”的要求，以及深化教育实践活动的需求，在确立新的发展目标及工作举措的基础上，下一步，为更好推进节能环保和绿色航道建设，我们还将在深化服务内容、提升服务能力等方面继续努力，通过引入液化天然气加气站，推广船舶“油改气”技术;引入城市公共自行车停放点，更好地方便船民出行;研究船舶“岸接电”技术，为停泊船舶提供岸电，降低能源消耗;建设水运物流信息中心，为船民交流货运信息搭建平台等服务项目，进一步为船民提供更优质的服务，更好地推动节能减排工作，发挥好水运的比较优势，促进水运事业发展和现代化综合交通运输体系的建设。