近年来，随着呼和浩特市城区面积不断扩大，公交车运行逐渐暴露出的诸多问题让不少市民感到不满。

　　来自玉泉区的市人大代表武展云就将这一问题带到了近日召开的呼和浩特市“两会”政府工作报告的审议现场。

　　发言一开始，武展云首先将群众反映强烈的问题“抛”了出来：“公交运力仍严重不足，车况差，候车时间长，场站建设滞后，线网不合理;全市唯一的一户公交企业长期未解决体制改革问题，缺少活力和后劲，职工待遇低，队伍不稳定，长年亏损严重。”

　　武展云说，2013年，呼和浩特市公交工作在缓解城市交通压力，大力实施城市畅通工程中虽然取得了很大的成绩，但与人民群众日益增长的出行需求还有很大差距。以上这些问题已成为制约呼市发展公交事业的瓶颈问题。”

　　就如何改进公共交通现状，武展云提出了自己的建议：一是加快解决公交运营体制改革问题。尽早实现市政府在十三届人大第35次常委会上向全体常委承诺的2016年以前全市每万人拥有公交车不低于15标台，公交平均运营时速达到每小时20公里以上，准点率达到90%，站点候车时间不超过5分钟，城市人口出行分担率达到40%等目标。

　　二是发展城市公交要紧紧围绕群众急需解决的困难入手。目前群众乘坐公交最大的不满是乘车拥挤，线路不合理，候车时间过长，场站设施陈旧，服务态度和质量差等问题。政府的举措和有限的公交资源应首先围绕解决这些具体问题。除老弱病残和政策上需照顾的人群外，涉及公交的其他的惠民措施应充分汲取其他城市的经验，并着眼于我市长远和实际，充分论证后决策和实施。

　　三是出租车作为城市综合交通体系中的重要组成部分，建议市政府对全市出租车现状再进行一次深入的调研，适时增加出租车数量。此外，市出租车条例实施后，市政府要及时制定和完善出租车经营权的公开和期限制度，废除过时的规范性文件，从源头上杜绝出租车手续的买卖行为。要把市政府对出租车的各项补贴和政策优惠更多的体现在出租车司机身上。