11日上午9时，微博网友“龙卸甲”表示：“苏家屯新客运站大楼已经建成，但是迟迟没有投入使用，究竟因为什么?”

　　2012年3月29日开工建设的苏家屯客运枢纽站，去年10月份曾有报道称10月末可以正式使用及运营，但直到现在也没有正式投入使用。

　　记者在现场看到，位于沈阳市苏家屯区丁香街与沙柳路交汇处西侧的新客运站，已经完成客运枢纽站主体建筑及办公楼施工，现场并未出现施工人员，车站也没有挂出任何指示牌。“里面大厅可敞亮了，去年冬天里面就完成内部装修了，感觉也不差什么估计很快能用上。”家住附近的李先生表示。

　　随后，记者从沈阳市交通局运管处了解到，苏家屯客运枢纽站、新长客总站、西站综合交通枢纽都是今年加快建设的客运枢纽站，今年都将陆续投入使用。该运管处相关负责人介绍说：“苏家屯客运枢纽站现在正在进行站内电子控制设备的装配施工，一切顺利的话最快将在4月份投入使用。”

　　据介绍，苏家屯客运枢纽站是集旅客运输、咨询服务、商业为一体的国家一级客运枢纽站，设计日输送旅客20000人次，日发班次近千次，长途客运班线发车线路50余条，辐射鞍山、本溪、营口、辽阳等辽宁中部城市群大部分城市。

　　车站总建筑面积3.1万平方米，主体建筑站房为3层建筑，一楼设置2115平方米的候车大厅，包括有339平方米的售票大厅，售票窗口13个;检票区设置检票窗口20个;停车场面积近万平方米，可同时满足客运班线、长客、公交和出租车的停靠和中转换乘。 本报记者 谢晓宇