开展党的群众路线教育实践活动是党的十八大做出的重要战略部署，是今后一个时期的一项重要政治任务。开展好党的群众路线教育实践活动，就是要使全体党员干部牢记并恪守全心全意为人民服务的根本宗旨，以优良作风把人民紧紧凝聚在一起，为实现党的十八大和南通争当苏中新一轮发展领头雁，建设长三角北翼经济中心，扎实推进“两个率先”的宏伟目标而努力奋斗。今年以来，市公路部门以此为契机，深入贯彻落实上级精神，以加快南通公路现代化为目标，重点抓好“两个推进、六个提升”。

　　一是推进公路现代化建设。明确南通公路交通现代化“开放融合、衔接高效、开拓创新、奋勇争先”的丰富内涵，把握“优化公路基础设施网络，提升公路综合服务水平，提高公路安全绿色水平，全面系统构建具有南通特色的现代化公路管理服务新体系”的战略要点，着力做好六项战略保障，即建立事权清晰的公路管理体制、加强公路发展资金规范化管理、提升人才队伍素质和保障能力、提升技术和装备支撑水平、强化应急保畅能力和路网服务水平、提炼升华公路文化和精神。

　　二是推进转型升级攻坚战。结合南通公路发展所处阶段特征，及时转变公路发展理念，着力加快推进“六个转变”，即发展方式由粗放型转变为集约型，管理资源由分布不均衡转变为全面均衡覆盖，服务能力由侧重干线转变为干支线协调均等，作业方式由传统路径依赖转变为智能集成创新，管理平台由人工主导转变为信息化主导，路域环境功能目标由单一服务经济发展转变为人、路、生态环境和谐共生，加速形成绿色、便捷、安全、经济、高效的公路网络体系。积极探索全新的公路管理格局，推进体制改革。

　　三是提升路网建设水平。稳步推进临海高等级公路、334省道如皋西段等项目建设，完成投资22亿，建成通车47公里。策应省厅支持发展沿江沿海战略区域干线公路建设的部署，积极推动战略研究;按照“保重点、上必须、整线研究、分段上报”的原则，加快前期推进;从“创新管理模式，完善管理制度、开展标准化建设”三方面着手强化行业监管;锁定目标，加快临海公路后续工作，打造品牌工程。

　　四是提升干线管养质量。确保国省干线公路路面损坏状况指数优良率达到88%，路面行驶质量指数优良率达到94%。大中修项目节能环保技术应用率达50%。干线公路危桥当年处治率100%，确保一、二类桥梁比例达96%以上，着力点在于精细养护提升公路品质、加快现代化工区建设、推进路域环境整治、加大联动治超力度、继续推进五项执法行动、探索建立在建公路管理机制。

　　五是提升农路建管养协调发展水平。按照“适应上位规划、优化现有路网、满足覆盖需求、提升服务能力”的思路，优化县道网规划;投入4.8亿元完成提档升级工程300公里，改造桥梁180座，加快农村公路提档升级;通过“促投入保路况”、“抓典型创品牌”、“抓整治优环境”、“抓安保树示范”打造管养亮点。

　　六是提升公路出行服务水平。在全系统深入开展“路网工作规范提升年”活动，进一步强化服务意识，着力打造公路出行保障新体系。大力推进“江海路网通”出行管家软件平台建设，积极拓展路网信息采集发布渠道，探索建立以网络形式为主、其他形式为辅“准确、超前、全面”的公路路网信息服务新机制。进一步细化完善各专项预案，不断增强公路应急处置保畅能力。按照公路网管理与应急指挥系统使用率100%、公路突发事件发现率100%，社会满意度100%要求，不断强化行政监督，全面延伸公路事件行政监督职能。

　　七是提升公路科技创新能力。围绕省厅“232畅通网”示范工程和市局智慧交通顶层设计要求，以满足“江海路网通”数据需求为重点，完善路网监测系统，稳步提高干线公路重要路段运行监测覆盖率，新建干线公路同步建设外场设备;从系统应用、硬件支撑、运维管理三方面着手进一步强化信息化保障;围绕2017年建成绿色循环低碳交通运输体系示范市的目标，加快推进科研项目应用，进一步发挥高新科技在公路绿色循环低碳发展中的助推作用。

　　八是提升公路行业形象。深入开展党的群众路线教育实践活动，切实排查问题，落实整改;积极推进党风廉政建设，进一步建立健全规章制度，完善长效机制，形成不敢腐的惩戒机制、不能腐的防范机制、不易腐的保障机制，积极探索实施第三方督查机制，着重加强行政效能督查和八小时以外督察力度;不断加强干部队伍建设，强化全员教育培训、优化基层班子整体结构、加速干部队伍梯队形成、加大高层次人才引进，研究建立高层次人才培养新机制;继续保持行业安全稳定，编制全系统《全员安全责任手册》、建立安全专用帐户、推行使用安全管理信息系统、建立公路系统安全生产事故隐患排查治理长效机制，切实做到隐患整改责任、措施、资金、时限、预案“五落实”。继续关注事改企重点人员动态，做好疏导工作，确保公路事业保持平稳有序的态势。