2月24日是2014年春运的最后一天。公路客运通过合理调配运力等有效措施，在此次春运中再次扮演了重要角色，全区累计完成客运量5991.13万人次。根据数据显示，受高铁开通等因素影响，今年公路客运完成客运量同比增长仅有0.7%，再次处于增速放缓状态。

　　多原因致公路客运增速放缓

　　今年春运从1月16日启动至2月24日结束，共计40天。春运期间，公路客运累计完成客运量5991.13万人次，同比增长0.7%。春节黄金周(1月31日至2月6日，春运第16天至22天)累计完成客运量1027.72万人次，同比增长5.03%。从数据上看，客运量增速持续放缓。

　　据业内人士分析，公路客运量增速放缓主要原因为南宁、桂林、柳州等地高铁开通运营，对沿线的道路客运量造成一定影响。另一方面，小汽车走进寻常百姓家庭的情况日益普遍，且国家在实行公路免收小型载客汽车通行费政策后，对于民众自驾短途探亲、旅游出行日益增多，分流了部分客流。此外，春运期间“十万铁骑”往返于两广之间，驾驶摩托车、微型面包车返乡返岗农民工呈增多趋势，并逐渐成为部分农民工的出行习惯。我区高速公路网和铁路网日益完善，通行能力和通行效率大幅提高，很多广东往云贵川等西南方向的旅客不再需要在广西境内进行中转。

　　充足运力顶住“三股客流”

　　今年春运呈现出学生流、外来务工人员返乡流、探亲流叠加的特点，节前客流峰值出现在1月29日，公路客运当天完成客运量达184.23万人次，与2013年同比增长3.76%。节后客流峰值出现在2月6日，当天完成客运量达194.08万人次，与2013年同比增长2.79%，实现了我区单日完成客运量首次突破190万人次。

　　针对庞大的客流，我区交通运输主管部门及各运输企业积极调配运力，满足群众出行需要。春运期间，我区参加春运的营运客车共33757辆，预计投入客车12.82万辆次，累计开行353.01万班次。除营运客车外，全区有9800多辆公共汽车和19000多辆出租汽车投入春运，积极做好城区内旅客运输的衔接疏散工作，有力地保障了人民群众出行。春运期间，尽管出现连续4天日发客运量超过183万人次的客流高峰，但未出现大面积旅客滞留现象。

　　各地积极应对节后恶劣天气

　　今年春节前和春节假期，我区大部天气晴好，未出现极端恶劣天气导致的客车停班和旅客滞留现象。而从2月9日起，受强冷空气影响，桂林、柳州等地部分道路路面结冰，累计造成46条客运班线停班或缩短运营路线，涉及1664个班次。但各地均及时启动了应急预案，采取有效措施积极应对，确保道路春运总体平稳有序。

　　另外，我区各级道路运输管理机构、道路运输企业以“情满旅途”活动为载体，采取增开售票窗口、开展电话订票、上门送票、自助售票等措施，多种途径为旅客购票提供便利。